自古以来渡河这种事情，都是一群人想过去，另一群人不想他们过去。
双方隔着河流耍心机，直到进攻方放弃，或者是防守方出现空隙，进攻方呲溜一下就冲过河。
而现在当亚历山大手里有了约瑟夫提供的布防图之后，亚历山大与伏罗希洛夫很快就在地图上找到了一个完美的突破口。
位于奥卡河上游，距离他们正在血腥争夺的谢尔普霍夫一百公里处的卡卢加此时防御十分空虚。
白军在这里仅仅布置了一个团的部队驻守，同时他们还没有摧毁这里的铁路桥。
而就算是他们摧毁了这里的铁路桥，问题也不算太大。
因为这座桥是一座典型的多跨钢桁架桥，这种结构的特点是钢梁紧密交织，支撑在厚重的石砌桥墩上。
如果白军炸断了支撑钢梁的石砌桥墩，修复难度会呈几何倍数增加。
如果只是炸断了钢桁架，工兵可以利用木排架进行临时加固。
而要摧毁桥墩的难度实际上并不低，所以从这里夺桥渡河要比继续死磕谢尔普霍夫要强。
毕竟由于谢尔普霍夫旁的河面宽且深，而这里被炸毁的这座桥修复难度要比卡卢加难得多。
他们之前没有选择从卡卢加进军的原因除了需要集中兵力之外，还有另一个历史因素，一个现实原因。
那就是当初拿破仑来罗斯的时候，他曾经尝试夺取这里渡河，但是被守军击退。
同时在革命爆发之后，卡卢加是“内流亡地”很多忠于旧制度的贵族被驱赶到了这里，再加上这里距离谢尔普霍夫足足一百公里，会严重稀释突击力量，所以从一开始他们就将这里从目标中划了出去。
但是现在，当发现这里只有一个团的守军之后，亚历山大与伏罗希洛夫立刻就准备改变主攻方向。
鉴于布琼尼此时还在南方玩乐，在顿巴斯平原上一副此间乐，不思莫斯科的样子。
亚历山大准备让伏罗希洛夫带第一骑兵军与第十一集团军的主力，投入所有的装甲列车从这里打开口子之后直冲莫斯科。
至于在奥卡河北岸的那些白军，只要伏罗希洛夫能够夺取莫斯科，这些家伙就完全是瓮中之鳖。
只要对罗斯铁路稍有了解的人就知道，由于罗斯的土地太过广阔，所以整个罗斯的铁路都是以莫斯科为中心向四周辐射。
拿下了莫斯科，就切断了那些白军撤退的道路，同时也打通了一半通往彼得格勒的道路。