完美号挨了一发炮弹。
在这一串“叮叮当当”声中,亚历山大拽过刚刚差点滚翻在地的舵手,让他扶住舵轮后,亚历山大冲出舰桥向后看去。
原本清晰的后甲板此时消失在了一片灰白色的混沌中,巨大的白色雾气混杂着爆炸与燃烧的黑烟彻底阻断了亚历山大的视线。
如果是没有经验的舰长,在这个时候,可能就慌了。
大量的白雾混杂着黑烟很可能让缺乏经验的舰长误认为刚刚那一炮命中了轮机舱,这股白雾是轮机受损之后,从锅炉中喷出来的东西。
但是作为一个座舰真的被一发炮弹砸中过轮机舱附近的人,没有感受到完美号开始减速,尤其是轮机部分没红时,亚历山大知道今晚算是自己的幸运日。
尤其是在刚刚中了那一发炮弹之后,那因为传动轴可能的安装问题导致船只在高速航行中,那令人难受的低频震动也暂时结束。
似乎一切都好起来了。
但是作为一名工程师,亚历山大非常清楚,在这种情况下船身不抖了,虽然看起来是一件好事。
船身不抖,不用担心跑着跑着,因为铆钉松动船屁股从船身上掉下来。
炮手们也能够相对发挥得稳定一点,至少炮弹的落点不会像是随手将炮弹扔到海里一样散乱。
只是这一切都是有代价的,如果不出意外的话,刚刚那发炮弹爆炸时的冲击波,大约是让原本在装配时有些偏差的传动轴能够成功回正。
就像是维修那些失灵的家电最简单的办法就是用力拍打一下一样。
可是战舰不是家电,这种撞击与震动之后,能够改善震动最大的可能就是,船体在刚刚的震动中释放了建造时由于装配时的误差所产生的应力。
具体的方式大约就是弄坏了某个轴承或者类似的定位装置,让传动轴现在能够相对自由地转动,从而减少了船体的震动。
但是代价就是,现在正有大量的金属碎屑正在传动轴附近旋转,摩擦,只等待某个时刻彻底烧结或者是卡住传动轴。
现在留给自己的时间不多了。
至于刚刚普鲁士人的那发炮弹落在了什么地方。
从蒸汽喷涌出的位置来看,亚历山大估计大约是打中了之前已经将鱼雷发射出去的一号与二号鱼雷发射器。
至于为什么不是还装着鱼雷的三号与四号鱼雷发射器。
自然是因为如果普鲁士人打中了那里,那么自己现在能做的大概就只剩下下