道。
许易却笑了,他联想到一段话,干脆现场搬过来:
「你是小鹏汽车的董事长,但更应该把自己摆在ceo的定位,搞清楚供应链和研发的侧重,哪怕供应链的一个钢板一个螺丝都要过目,而非大权交予他人,事必躬亲嘛……网际网路和造车是不一样的。」
大企业有大企业的病,网际网路造车也有网际网路造车的病。
最明显的体现,就是大企业的贪腐却往往保持在微妙的动态平衡,而初创车企的贪腐却是完全无序的。
如果创业的老总都不懂这方面,也漠不关心,那更好忽悠了。
这话一出。
何小朋不禁愣住,他听得出许总是在点他。
脑海里思索起来。
——嘶。
造车连一个钢板,一个螺丝都要过目……有这必要吗?
大家都是多年朋友、好兄弟。
他注视著许总的眼神,很清澈不带有一丝偏见。
大有一种你诚心问了,我诚心回答的坦荡。
面对国内新能源造车第一人的点拨。
何小朋内心的声音,暂时压下了辩驳的欲望。
——他是许总,不会错的。
看了评论反馈,我以为是正常铺垫,没想到就没有讨论内容的,现在我也有点懵了,分不清到底写什么水,什么不水了……
或者你们想看哪个方面的,可以说一下,我一定参考;
当然如果大家觉得观感太差弃书确实是我能力不足,前期的活没办法一直整,体量和身价不一样,产业链又都是大方向,后续只能说尽量从内容调整吧,有种竭尽所能但还是没有卵用的无力感……
(本章完)