道。
许易却笑了，他联想到一段话，干脆现场搬过来：
「你是小鹏汽车的董事长，但更应该把自己摆在ceo的定位，搞清楚供应链和研发的侧重，哪怕供应链的一个钢板一个螺丝都要过目，而非大权交予他人，事必躬亲嘛……网际网路和造车是不一样的。」
大企业有大企业的病，网际网路造车也有网际网路造车的病。
最明显的体现，就是大企业的贪腐却往往保持在微妙的动态平衡，而初创车企的贪腐却是完全无序的。
如果创业的老总都不懂这方面，也漠不关心，那更好忽悠了。
这话一出。
何小朋不禁愣住，他听得出许总是在点他。
脑海里思索起来。
——嘶。
造车连一个钢板，一个螺丝都要过目……有这必要吗？
大家都是多年朋友、好兄弟。
他注视著许总的眼神，很清澈不带有一丝偏见。
大有一种你诚心问了，我诚心回答的坦荡。
面对国内新能源造车第一人的点拨。
何小朋内心的声音，暂时压下了辩驳的欲望。
——他是许总，不会错的。
看了评论反馈，我以为是正常铺垫，没想到就没有讨论内容的，现在我也有点懵了，分不清到底写什么水，什么不水了……
或者你们想看哪个方面的，可以说一下，我一定参考；
当然如果大家觉得观感太差弃书确实是我能力不足，前期的活没办法一直整，体量和身价不一样，产业链又都是大方向，后续只能说尽量从内容调整吧，有种竭尽所能但还是没有卵用的无力感……
(本章完)