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第244章 星辰L9立项,双腔空气悬挂 后轮转向(3 / 7)

式新能源车,从底层给行业带来的「变革」之处。

不出意外,愿意针对星辰l7进行逆向研发的车企变得更多了。

星辰汽车内部也正在开启一场新一轮的变革。

「下一款车的立项想必大家都了解,星辰l7的市场销量很成功,从订单反馈来看,这个成功起码是能延续的……」

会议厅内部。

许易一开口,众多骨干和高管们都笑了,这是难得轻松的表情,在星辰l7这台车上星辰的投入是巨大的,承担了巨大的风险和压力,很多东西都是开创式的,一旦失败,前期的所有资金投入和公司内部努力都会报废,那损失足够一家普通的新势力车企直接破产。

「传统车企都是家族化、体系化作战,以前我们不走这个规划,主要是得满足盈利状况,有什么技术先拿来用再说,现在可以腾出手来做更多选择,做一些追求更高阶段的事情。

抛开合资车不谈,自主品牌的国产车,在之前从来没有过终端售价三十万以上,月销量能破五千台的记录,但现在我们星辰l7却做到了,这离不开大家日以继夜的努力……」

许易说了几句总结性的话。

「这多亏许总的英明领导!」

「没有许总,就没有星辰汽车的今天!!」

「说句心里话,无论是核心供应链的员工,还是咱们自有的造车工厂的工人,哪个提起许总不竖起大拇指!!」

「阿谀奉承」的声音响起了。

但别说,听著还挺顺耳,主要是挑不出毛病!

对于供应链,星辰汽车优先考虑技术和质量能力,并且一次性费用也都付,这些钱会被付给下级的供应商们,千千万万的员工都会拿到年终奖,千千万万个家庭都会过上可持续的富足生活。

星辰汽车也不吝于给工人分利润,虽然得加班赶产能,可加班数倍发工资这些也是常态,福利待遇远超本地,对外招岗的名额渐渐炙手可热。

……

「诶——英不英明的以后再说!」

「现在说正事……」

许易收敛了笑意,造车是一件能给人带来成就感的事情,利润或许赶不上网际网路以及高精尖行业,但实业的魅力远非虚拟产业所能比拟的,扩散的影响力与规模化效应也是难以量化。

不夸张的说,目前星辰汽车直接雇佣的员工,包含研发、销售、制造、管理、服务层面的人员已超过三万人,带动的上下游就业规模更是超过六十

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