贴出了汉兰达上月的销量，均价三十万占据豪华市场一万二千台，这一公开数据宛如秀肌肉般针锋相对，卡在星辰汽车热搜的下方。
评论区一时竟涌现不少支持。
「确实，星辰汽车最近热搜上得不少，这么搞感觉挺浮夸的。」
「只有我觉得尴尬吗？提车从来不喜欢搞什么仪式，星辰汽车可能初衷是好的吧，但接儿连三的来，感觉没有新意啊。」
「我觉得新势力造车还是太浮躁了，老派豪华车企都是低调卖车，不搞什么热搜，销量也是稳稳的高，星辰汽车销量还没开始说话，对标和表面工作就一套一套的来了。」
「希望新势力好好沉淀，表面功夫别搞太多了。」
能以销量正面打击星辰汽车，黄永强一阵暗爽。
没错。
是水军。
他出动了水军！
发微博之前他特地给市场营销那边打了个电话，做了一番安排，评论风向立刻有了这种导向。
但下方加入的路人也不少。
别看星辰汽车第一次交车仪式搞得那么好，博了很多路人缘。
流量这东西是把双刃剑。
能造神也能瞬间摧毁神坛。
很多人也不看发布会，就是单纯反感新势力车企和新能源车，和那些国产车卖得贵有罪论是同一批人，找到任何角度都要来喷的。
只是这种评论的浪潮还没来得及席卷，就被突发而来的变故嘎然而止。
七点半的央视晚间新闻准时到来。
画面之中，出现了央视针对星辰汽车以及许易的个人专访画面。
新闻联播的含金量不必多说。
也无需向他们认证。
一群喷子的喧嚣，如同打鸣的公鸡被卡住了脖子，再也叫不出一声。
只能瞪大眼睛呆呆的看著。
针对外界的订单数据质疑许易在专访中作出回应，官媒镜头下忙碌的工厂，拉满运行的产线，以及首批车主的专访画面————
都在强势回应著外界的质疑与目光。
这次晚间新闻给了很大的面子，前后画面的时间段是很足的。
而那位不愿打码的费先生，面对官媒镜头的表述，更被引为传唱。
路人网友的震惊必不可少，但更多的是羡慕与不可思议！
「我擦啊！星辰这次的交车仪式，居然有央媒到场，给首位提车的车主干上新闻联播了都？？