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第228章 开先河,创记录!(2 / 4)

立即引起了众人的沉思。

作为业内人士,脸色也是诡异得很啊。

这造车亏不亏钱。

他们还能不知道吗?

只是一般的车企,推出一款车型往往考虑良多。

要按星辰汽车那么整?

失败了怎么办。

一般的新势力底子薄,经不起这么折腾。

而传统车企往往不舍得投入。

星辰汽车是光脚的不怕穿鞋的。

不对。

人家也是两手准备。

那老头乐和i在下沉市场卖得飞起,供得起一两款高端车的失败。

“技术上星辰也是很强的,极星电池二代又领先我们一大截,敢打敢投入,连空气悬挂都搞出来了。

还有那个外观,我都不想说……

是该改进改进了!!”

王川福说完,敲了敲桌子表示自己的态度。

在星辰l7出来之前,他是觉得唐d的外观是没问题的。

各方面的设计,也还看得过去吧。

可当这台车出来过后,他再和自家车子一对比,突然发现点问题了。

怎么讲,好像是有那么一点老气了。

而且唐d还是能看到很多油车的底子,再看星辰l7的外形,前卫、科技、创新……

也难怪消费者会被俘虏。

他看了都要买一台!!

这是一种挫败后的反思。

“星辰汽车的技术不容小觑,从刚开始的领先我们一小步,到现在已经有了一截明显的差距。”廉宇波接话道。

作为内部首席科学家,也是总工程师,他对这个差距的认知是很清晰明确的。

“但也不全然是坏事,有了星辰做参照,咱们在技术路径上反倒有了对比和参照,进步的速度变快了。”

行业的发展是需要人推动的。

以前比亚迪总是摸着石头过河,底下暗流涌动,偶尔触碰到暗礁,还得栽跟头。

现在不同了,多了一个星辰汽车,还有一些新势力的冒头,也带动了整个行业的加快进步。

“王总,那既然这样,咱们是否要跟进?要不把唐d进行针对性改款?”

赵长江听出几分意思。

要说市面上最接近星辰l7的一款车。

毫无疑问就是他们的唐d了。

假如说把这台车尺寸在拉长些,弄个六座,再

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