然是这么说的。
只有他们内部知道，这是一件多么可怕的事情。
为了把销量和市场份额打上去。
这都快卷到不挣钱了。
星辰i在保持高利润的价格，月销量居然还能维持两万。
就离谱！！
现在下沉市场这些友商，最怕的就是星辰i突然来个“大降价”！
给他们辛辛苦苦搞起来的销量搞崩了！
毕竟星辰汽车是真有足够的利润空间。
而其他车企电池走供应链采购，有一个算一个都没法跟星辰汽车打。
当然。
情况也没那么悲观。
下沉市场这个大赛道。
星辰汽车可以当第一，但总有人做第二和第三。
现在五菱就是那个万年老二。
不光如此，除了采购宁德时代与国轩高科的电池包，同时他们也在积极与其他供应商合作搞定制电芯，加快把电池成本打下去这个进程。
“不要慌……”
“星辰汽车居然没采取降价的措施，还搞了个什么定制款女性用车，我看是真有点神志不清了！”
姜泽冷静分析道。
“定价六万多到七万，下沉市场的女性车主消费力度，我们还能不知道么？！”
“这个三五万这个阶段，买车的女性用户的确多，但大多数反而都买的是中低配，低续航版本，消费能力还不如男性。
反而男性车主，他们更懂配置，知道微型电车的最大成本在于电池。
长续航车型反而更有性价比，所以他们宁愿咬咬牙买贵的。
这点咱们内部数据就有说明了。
——
再看星辰汽车。
他这个车的确是出得很好，设计得很有东西，但专攻女性市场的话，还真不一定起到很好的效果，。
不否认有一些有钱的年轻女性喜欢，但大多数女性的消费力度达不到嘛。
所以，优势在我！”
这话一出。
办公室里的其他人愣神。
沉思。
然后恍然大悟！
“有道理！”
“这话说得太对了，车子造得好，但他价格都脱离低价了，愿意花高价买微型车的可都是男用户，你搞个女性专属的车型特攻，这有什么意义？！”
“总监英明！！”
…