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第156章 星辰不会亏钱造车吧?(3 / 5)

用。

第一批才五千台的限额。

到时候开放预定。

一天到两天时间,应该也订得完吧??

“好,那等三天后就直接开放官方预订,预订额度满了后,首批星辰i至臻版将会在一个月后交车。”

许易安排下去。

新款落地的动作非常快。

因为星辰i的产能和极星电池都是现成的,其他的增配也并不复杂。

他不想搞耍猴那一套。

搞一大堆宣发,结果迟迟不开放预定。

吊了几个月胃口,好不容易开放预定,结果还要拖好几个月交不出车。

甚至还有一两个配置版本难产。

那不光把消费者当猴了。

还很暴露水平啊。

连产能和宣发节奏都控制不好,内部指不定乱套成啥样了。

……

……

深城。

星辰超充站的固定充电位。

黄俊坐在主驾驶位,又结束了一天的跑单。

相比于第一天的生疏,今天他的效率要高得多,这两天下来他已经慢慢摸透了接单的规律,还有城区的道路,也没有发生开错道的情况了。

再一看收入,一天的疲惫都得到了缓解。

“今日流水——461元!”

这要一个月三十天下来,妥妥的月入破万啊!

黄俊心里是真的震惊了!好家伙!

跑网约车还真能挣钱,而且比他预想中要多不少!

他今天也才跑了八九个小时,甚至也没什么大单子。

这要是运气好点,或者多跑一俩小时,岂不是一天可以干五百块?

他发现自己已经有点适应了。

这跑网约车比上班有意思多了,接送到的乘客各式各样,有健谈的老大哥,一路陪他唠嗑。

还有打车的女大学生,一坐进来整台车都是小香风,人家女大还直夸他这车坐得舒服,空间大,外观好看,比其他的网约车要强一大截。

黄俊这嘴角,全程比ak还难压!!

一瞬间感觉二十万买的车,回本了至少十五万!

现在这网约车市场,像他开的这车绝对算极少数了,很多车有个八万十万出头就了不得了。

所以跑网约车过程累是累了点,但并不无聊枯燥。

当然。

也有碰到那些不愉快的

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