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第128章 我们的充电功率,比百万级豪车还快(2 / 7)

之为——极星电池!!”

“大家或许是第一次听到这个名称,但没关系,我相信从今天以后,极星电池的科技含量,还有名气,将会一跃成为行业头部水平!!”

“因为我们采用了国内首创的大单体电芯技术。

为了进一步提升电池空间利用率,

使用了领先行业的‘ctp电池车身一体化’技术!!!”

一个个名词,从许易的口中吐出。

无论是了解的,还是不了解的,都被震得呆住!

“大单体电芯”和“电池车身一体化”,是行业公认的两个大方向。

但目前能完全落地的,几乎没有!!

台下。

某个不懂行的投资人,当看到旁边一些人目瞪口呆的神情。

他不禁开口问。

“这个技术,听起来很颠覆啊…具体市场潜力有多大?”

旁边这人眼神还直勾勾瞅了台上。

仿佛才回过神。

作为一名资深电池行业人士,他感觉真的太疯狂了。

“潜力?这踏马就是目前国内头部电池厂,都在攻克的主流方向啊,一家车企给率先搞出来了,我的天!!”

大单体电芯不光适用于磷酸铁锂,还适用于三元锂。

每家的形态和配方技术,结构专利又都有所不同。

而且大薄片电芯,研发难度的确会小不少。

但不管怎么说。

其他国内大厂还在研发啊!

甚至都没开始炒作宣传。

全都憋着想搞一波大的,狂拉一波股价呢!!

这踏马——怎么就直接端出来了。

逆天!!

真的要逆天了!!!

别看有时候只领先个半年、一年多的。

可这玩意谁先端出来,可就算谁的。

那意义是完全不同。

一步快,步步快。

资本市场的预期都天差地别!

这一步迈出去,代表着整个行业的技术里程碑都往前挺近了一步。

……

但是。

发布会现场。

那个男人,他还在继续。

完全没有停下的意思。

介绍完“大单体电芯+ctp电池车身一体化”的概念。

许易话风一转。

聊起了另

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