“是的，物流成本太高了。”
“有现车？”
“有。”
陈卫民回头对周宏伟说道：“安排飞机去运回去，我回家的时候，车子必须回去。”
工作人员不禁咋舌。
土豪就是土豪，土豪起来没朋友。
第三天则是赛事高潮之一，?“摩纳哥赛道”特殊赛段，全长只有298公里，比赛地点设在f1摩纳哥大奖赛赛道下半段，途经圣德沃特弯和烟草弯。
因为是场内赛道，所以观众有很多。
而且也不是间隔十分钟发车，而是根据前期的成绩排序，然后每隔一两秒钟就发两辆车。
海鸥和元帅都在第一位。
尤其是元帅，一听到发车信号，车轮冒起一股黑烟，元帅已经飞出去了。
八百匹的马力可不是盖的。
哪怕途经圣德沃特弯和烟草弯的时候，都不带减速的。
此时可以看出苏联时期底盘的优势了，车身虽然严重倾斜，但是终究没有翻车。
在强大的电机动力面前，任何传统发动机都显得无能为力。
此时，全世界的汽车杂志上，已经开始长篇累牍的报道高尔基车队取得的耀眼成绩。
这一次参赛，比在媒体上打一个月的广告效果都好。
第四天则是象征性的赛事，从摩纳哥王宫所在的山脚下，一路开到王宫门口，然后就是颁奖仪式。
高尔基车队创造了一个历史。
第一次参加国际汽车赛事。
第一次获得分站赛冠军。
而且两个车手都是华夏人。