没办法，亲姐夫的事，陈卫民只能到办公室亲自给邹文辉打了电话。
陈卫民亲自出面了，邹文辉实在抹不开面子，又多给了四十辆，一共五十辆卡车。
刘志强这才高兴了。
一会儿工夫，胡大海过来了。
“谈完了？”
“谈完了，松江大众已经急不可耐了，希望我们4月份就要提供各种齿轮十万件，我答应了。”
“终于谈完了，这玩意压资金太厉害了，要是再卖不出去，我就要让他们停产了。”
“明天就开始发运，别忘了跟他们要钱哈，如果齿轮产量太高，咱们自己组装发动机往外卖。”
“放心吧，对了，下周我陪外贸部和进出口公司去日本商量海雀出口的事，你去不去？”
代表国家去和日本政府商量关税，不是一天两天就能完成的。
现在已经进入四月，再有不到四个月，苏联就会发生政变，陈卫民和杨树林准备六七月份去苏联。
这一次去苏联，陈卫民可能要在苏联待一年以上。
陈卫民看了看日历，说道：“我就不去了，你们看着办就行。”
胡大海说道：“外贸部说，海雀的关税很可能是百分之三十六，国家也拿出了一些利益交换。。”
“利润率怎么样？”
“也就赚个出口退税钱，一辆车大概有一千多美元的纯利润。”
“那也不错了，海雀的产量高，销量大，一年三十万台，也有三亿美元的利润。”
“还是不如海鸥赚的多。”
“以后车子的利润更少。”
胡大海离开后，陈卫民继续工作，又忙了一个多月，为他即将开始的苏联之行做最后的准备。
1991年5月份。
福布斯公布了今年的全球富豪排行榜。
陈卫民以四百亿美元登顶。
第二名是日本人，森泰吉郎，他以一百五十亿美元排在第二位。
第三位的则是沃尔玛家族。
去年的第一名堤义明已经落在了五十名之后，他的资产主要集中在房地产和酒店，日本股市大跌，也让他的身价急剧缩水。
陈卫民很郁闷，今年忘了给福布斯钱，这家伙就把自己列在了首位，这不是把我架在火上烤吗？
好在，这份榜单在国内并没有引起媒体的注意，或者说国家在控制着舆论，不让陈卫民这个世界首富太过高调。