十一月的尾巴最终还是不可挽留地沉进了晚秋初冬的暮色里，日历本翻了一页，数字成了十二～～
光年汽车，会议室。
顾若尘、周凝霜、张正华以及公司各部门负责人坐在会议桌边开着会。
今天的议题很单一，同样也很重要。
那就是前段时间ule car下线后，就开启了全天候全场景测试，于昨天正式完成了全部的测试。
作为光年汽车真正的掌舵人，顾若尘坐在主位，一身简约的黑色休闲西装，气质沉稳，眼神平静地扫过在场的众人。
“人都到齐了，我们开始吧。”顾若尘轻咳一声，“前段时间我们第一台增程ule car顺利下线，测试部连续跑了几十天，完成了台架标定、封闭场地、公开道路、高低温模拟等一系列测试。”
“现在先由测试部汇报完整测试结果，然后再讨论敲定下一阶段的工作安排。孙磊，开始吧。”
“好的顾总。”
测试主管孙磊立刻调整好投影设备，屏幕上瞬间跳出密密麻麻的数据曲线、工况记录和测试实拍画面。
他深吸一口气，脸上带着明显的振奋，推了推眼镜开口道：“顾总，周总，各位领导，下面我正式汇报本次增程ule car的整体测试情况。首先可以明确说，整车综合表现远超我们的预期，各项核心指标全部达标，部分数据甚至超出了预设标准，整体表现十分优异。”
孙磊这些话说完，会议室里不少人微微挺直了腰板，因为能取得这样的成果在场的很多人都有功劳。
孙磊将画面切换到动力性能板块。
“本次测试的ule car，是基于成熟的suv底盘改造，搭载了12t增程器，峰值功率150kw永磁同步驱动电机，以及40kwh三元锂电池包”
“0-100k/h加速用时73秒，最高车速可达168k/h，动力输出线性平顺，完全达到中型家用suv的性能定位”
顾若尘开口问道：“续航能力怎么样？”
孙磊回答：“日常城市通勤，纯电续航实测可以稳定维持在185公里左右，比我们最初标定的180公里还要高出一截，足够覆盖绝大多数用户一周五天的上下班路程。”
“满油满电状态下，综合续航里程实测突破850公里，可以彻底摆脱纯电车型的里程焦虑。而纯电模式下百公里电耗稳定在18度以内。增程模式下，在城市拥堵工况，百公里油耗70升