书香阁 > 科幻灵异 > 大国航空,从西工大开始崛起 > 第598章 坦克一千五百马力发动机,西工大研发!

第598章 坦克一千五百马力发动机,西工大研发!(5 / 7)

都增加到四十多吨了!

东方的坦克,自重轻了,的确防护力就会不足,等以后增加防护力————

「动力不够,我们就换呗,我们西工大早就在研制一千五百马力的发动机了,只是没有需求,所以就没拿出来过,只要有需求,随时都可以装车。」

什么?

现场所有人都惊呆了。

西工大有一千五百马力的坦克发动机?

等等,西工大什么时候造过坦克发动机了?他们主要优势在航空航天领域——

巴斯特突然想到了什么:「你们该不会是用了燃气轮机吧?」

「没错,就是燃气轮机!」秦亮说道:「我们西工大有先进的一千五百马力燃气轮机!随时都能装车!」

巴斯特看向面前的坦克:「是装到你们的风暴坦克上吗?」

全球一千五百马力的燃气轮机,只有美国有!

但是,美国的燃气轮机个头很大,以至于1坦克和豹2、挑战者2一样,都撅着一个大屁股!

苏联的燃气轮机倒是小巧,但是功率也低,他们的—80u,也不过刚刚升级到一千两百多马力,也不是苏联人的————

难道还真是西工大自研的?

「哼,燃气轮机有什么好的,费油,噪音大————」

他只能从这个角度来诋毁了!

「那贵方的是什么发动机?」

「我们研制的是v8x—1500柴油机!」

「v8发动机,就能输出一千五百马力,这是用了什么黑科技吗?」

「那是自然,我们用的是独特的超高增压柴油机————」

等等!说到这里的时候,巴斯特突然感觉不妙,己方的发动机————

在这个时代,坦克发动机早就进入涡轮增压时代了,这个增压器的性能直接决定了发动机的功率输出,法国佬没法研制大功率的增压器,干脆就走个捷径:

用燃气轮机当增压器!

压气机出来的空气,一部分进入柴油机,一部分通过旁通补燃系统进入涡轮,涡轮再带动压气机,整个增压器和柴油机是独立的!

这样做的好处是增压效率好,发动机功率高,甚至还可以先启动涡轮机,再用涡轮机来带动发动机启动!

缺陷就是结构复杂,故障率高,而且,怠速时候的燃油消耗率也相当高,毕竟涡轮机一直都是喝油的猛兽!

全球很多公司都可以

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