，为什么这位客人会用这样的金币来付乘车费呢？
或许不在意，或许只是有钱人的危险，他想不了这么多，他只知道，这个东西到了自己手里，那就是他的了！ 他的了！
黑袍人坐在车后，大部分脸容隐藏在遮帽里，此刻他似乎正饶有兴趣的看着司机的反应。
他过了一会儿，镇定了下来，主动找寻话题：“先生，我叫卢卡&183;贝尔纳，先生，您这么有钱，为什么还要租车呢？ “
黑袍人说：”我刚到这个国家，只是想体验下这里的交通和生活。 “
”您不是阿比约恩人？”
卢卡有些吃惊。
“您这么流利的约恩语，我以为您是阿敦尔首府来的”他想了想，非常确定的说：“您也肯定不是联邦人，他们的口音太重了。 “
黑袍人说：”我的确不是联邦人。 “
卢卡和他说了两句，话匣子打开了，他说：”先生，您不知道，我来的时候，本来以为你不会等在那里了。 “
”哦，为什么这么说？”
卢卡解释了一下，公司的对外宣传是可以对海峡联盟任何一个地点，任何一个区域都提供租车服务的。 可实际上，去到较远的地方，成本是需要司机自己来承担的。
所以一般遇到这样的租车服务，司机都会以各种各样的原因推脱拒接。
比如司机会事先联络好一个“安全员”，或者找一个这方面的自助服务机构，遇到这种事就给自己下一个就近的服务单，然后卡在取消服务单的最高时限前将之取消了。
这样一单两单下来，客人要么等不及取消，要么是转到其他别人头上，要么就是流单了。 当然每天流单过多也是会降低评价和扣钱的，可司机们有时候宁愿吃点小亏，也不愿意跑远途服务，那样可不是油钱的问题，有时候还意味着增加更多风险。
可这一次居然一个小时单子还在那里，看样子还准备继续等下去，卢卡实在是没办法了，要再耽搁下去，流单的扣钱都能覆盖开车成本了。
于是他只能过来。
“我都不知道您能在太阳底下等这么久。” 卢卡不禁又摇了摇头。
公司的规定，不离开信号范围才计入等待时间，如果离开了信号区就视作自动放弃，并且还要收一笔预定服务金。
这个规定很合理，既然天际线都连通了，那么你只要不出国想必就不会出现这种情况了。
可实际上，因为只有公