，他迎头保持向左的动作。
两辆赛车几乎一瞬间就靠拢在一起了。
然而此时此刻，吴轼知道自己超越维斯塔潘的可能已经接近0。
在「u」型弯中，维斯塔潘此时完成的动作本就是阳谋。
两人互相卡住了线路，可他在外线，等到出弯的时候必然陷入劣势。
甚至于吴轼也知道维斯塔潘知道他不会避让，所以从一开始顶上来的挤压就很保守。
因为维斯塔潘只要将他卡位卡在比红牛更外线就能够挫败吴轼的进攻！
棋差一着、时差一瞬，吴轼认了。
可他不能就此顺着维斯塔潘的意图去行动。
因为维斯塔潘的动作不仅仅在于防守他，更在于耽误他的出弯线路！
他非常敏锐地察觉到了这个问题。
如果他继续保持这个线路，那么出弯时很可能被左后方内线的诺里斯超上来。
既然不管怎么样都要被超，吴轼没有任何犹豫就多给了脚刹车。
两辆车拉大的速度差在瞬间就让红牛彻底带开了吴轼。
而在完成这个过程的同一时刻，吴轼开始向左侧转弯，走向中内线，阻挡身后赶来的诺里斯！
可减慢的速度依然让诺里斯直接来到了他的身侧。
他又和迈凯伦并排了。
身后的汉密尔顿则去到了刚刚他放开的右侧外面。
然而随着出弯加速，老汉的速度很快就跟不上他和诺里斯，被甩出了视线之中。
如果刚刚他继续跟在维斯塔潘后面，他就会和老汉一样被诺里斯超越。
甚至于更不妙的情况是老汉插入中线，把他超了。
短短一瞬间，2号弯里发生了太多事情。
然而从起跑蔓延至此的赛道位置争夺仍然在继续！
吴轼看向了3号弯，同时感受到左侧的迈凯伦正不断提速，似乎很快就要在2号弯出弯的小直道上硬吃了他。
但3号弯来了。
这虽然是个钝角弯，可无法全油门过去。
并且，这是个右弯。
嗡
吴轼擡脚放了些油门，保持着速度直接驶过弯心。
内线在钝角弯中的优势可比「u」型弯中的优势大多了。
法拉利杀入弯中，迈凯伦失去线路。
吭哧！唰唰！
吴轼压上更前方赛道左侧路肩的时候，就意味着他在这