不正经的标题就是：
《疑似第三者插足：兰多&183;诺里斯也在朝着冠军前进！》
《v：吴轼他给我当过司机，我的评价是不错》
总之，社媒上舆论纷纷，车迷们讨论的热度非常高。
在加拿大退赛时，铁佛寺嗷嚎，巨大的优势竟然拱手相让了！
然后，西班牙大奖赛排位赛出了结果。
大家以为维斯塔潘将在就此超越吴轼的积分，暂时成为世界冠军！
结果却是没想到，第三名起步的吴轼竟然拿到了冠军！
复仇之战来得如此之快，令人们意想不到。
然而就在这种吴轼继续保持领先之际，他却又自爆法拉利的研发不符合预期。
这尼玛是烟雾弹呢？还是真的呢？
如果是真的，红牛岂不是马上就要将分追回去了？
将争冠的讨论抛给了车迷之后，各支车队又进入了潜修状态。
只是这次的潜修期非常短，仅仅五天不到的时间。
而且和西班牙大奖赛背靠背的奥地利大奖赛非常重要，因为又有冲刺赛了。
整个周末车手最高将有33个积分入帐，是追分或者拉开分差的大好时机。
周一、周二、周三，三天时间一过，f1就来到了奥地利。
得亏都是欧陆的比赛，对于连轴转的车手来说不算太累。
6月27日，星期四，奥地利大奖赛的新闻发布会召开。
阿尔品宣布了和加斯利的新合同，双方将续约至2026年底。
同时阿尔品最近还在招揽赛恩斯，只不过并不算顺利。
另外，马丁将少爷的合同延长到2026年。
嗯，无人意外。
这个续约和少爷在赛车上的表现毫无关系。
人们为此讨论f1的公正性，毕竟斯托罗尔占据的席位确实让一些人失去了机会。
过去两个f2冠军费利佩&183;德鲁戈维奇和西奥&183;普尔谢尔都没有车开。
这无疑导致了f2的冠军越发掉价。
除了整场的车手市场持续变动外，红牛这边又出现了政治斗争下的车手变动。
过去几周里，马尔科和霍纳停战。
但是这天马尔科忽然宣布，霍纳试图保留里卡多在小红牛的计划失败。
因为利亚姆&183;劳森将在2025年取代这位老将！