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第423章 下一站更无聊(3 / 8)

急如焚之下还要保持完美操作,简直折磨。

独自看着比赛的埃尔坎面色沉闷,他本以为这场比赛吴轼有点儿机会的,现在看来反倒是不如迈凯伦了。

法拉利这一年的成绩他看在眼里,可此时还是忍不住想自己每年大把大把欧元往外扔,到底值不值得。

他从来不是个心志坚定的人,他此时已经想要离开赛场,等着比赛结束后再找瓦塞尔和玛蒂娜问询了。

滋滋~

「我需要知道情况!前、后,前后都要!」

这时候吴轼的r响起。

乔纳森随即播报导:「落后的距离是2519,2519;

「领先兰多的距离是2185,2185!」

吴轼处于直道中,脑子稍有空闲,问了句:「这样下去我能先得到dr吗?!」

「我需要看看。」

乔纳森回复,随即向拉文要求给到数据。

赛场上,一辆辆f1紧接着冲过终点线。

换了胎的拉塞尔过去,以1分18秒589的圈速刷新最快圈。

阿尔本则在当圈选择了回到维修区退赛。

此时场面上的车手都拉得很开,反而是前三名黏在了一起。

转播镜头自然是追着维斯塔潘、吴轼、诺里斯三人跑。

第55圈,在诺里斯的架视角上看到,他进入弯道时明显放慢了节奏。

「脏空气开始极大影响他了。」

2秒开外和2秒内的脏空气影响完全是两回事,诺里斯前翼提供的下压力大幅度下降,前轮的抓地力丢失严重。

再走原本的线路总有种要冲出推头推出赛道的感觉,因此诺里斯不得不放慢速度。

而吴轼暂且还没有遇到相同的问题,可对他来说,哪怕遇到了,适应这事儿非常简单。

但他这圈同样遇到了问题,那就是轮胎过热。

猛猛推了几圈后,哪怕是白胎、哪怕法拉利很难提升胎温,这套饱经风霜的硬胎依然是太热了。

过高的热量导致接触面的橡胶软化过度,抓地力下降显著。

吴轼对此的适应很快,但也无法继续维持高速了。

簌簌簌!

三辆车接连冲过主看台。

第55圈结束,维斯塔潘圈速1分20秒962

吴轼圈速1分20秒639。

诺里斯圈速1分20秒555。

此时维

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