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第202章 大不了明年换个车手(2 / 3)

生的事情。

罗斯伯格被超越,又被kii追近的情况梅奔肯定会告知汉密尔顿,这是赛道工程师被要求必须告知车手的信息。

而汉密尔顿这句话,不就是认为罗斯伯格的位置跌落是好消息了吗?

这两人之间的友谊真是荡然无存了,不过想想上站的赛后新闻发布会,罗斯伯格直接指责老汉,老汉虽然没有说什么,估计心里也憋着不爽了。

“汉密尔顿这句话,真的是,现在罗斯伯格被kii也追的头大了,如果车队将这句话转述给他,怕是又要犯下大失误了。”

兵哥看热闹不嫌事大,笑着假想道。

“哈哈哈!车队要是真这么搞,罗斯伯格怕是要跟车队闹翻了。”飞哥大笑起来。

两人的解说本就偏娱乐,最有趣的就是聊这些八卦了。

“闹翻了有什么不好的?反正签的一年合同,大不了明年换个车手。”兵哥继续说道。

“诶,你这算盘真是打得啪啪响啊!”飞哥瞬间猜到了兵哥的意思。

梅奔和罗斯伯格分手,那么谁能顶上呢?这还用问吗?!

“看赛场上!kii吃到drs了!”

两人说话间,kii已经在发起对罗斯伯格的进攻了。

在吴轼追击中失误后,罗斯伯格这会终于是恢复了些竞技状态,展现出了一位wdc级别车手应该有的防御能力。

第55圈,kii又被罗斯伯格依靠电量优势带开了些。

这时候,汉密尔顿刚刚过掉两辆慢车,紧接着,乔纳森也通知吴轼:

“注意前方是马萨和科维亚特,你现在正在对他们套圈,他们两个非常接近。”

正常套圈肯定是会提醒的,而乔纳森却故意说了后一段话。

吴轼会意,这是让他给马萨创造点机会追击科维亚特,不过不能做的太过,不然真就是当赛会不存在了。

蓝旗挥舞中,三个弯就必须要让位置。

马萨很果断,直接在出7号弯的时候走大,让吴轼钻了过去。

前方的科维亚特则要在8号弯交出位置,不然就将面临赛会的审查,因此在来到8号弯,明显可以看到科维亚特走线出弯时让位。

吴轼有些犹豫的驶入,角度稍微有些大,展现了下新秀车手过慢车时的经验不足。

就这么一卡,科维亚特和马萨的秒差缩小了02秒。

出弯时,吴轼又给大了些油门,车尾滑动,竟然差点

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