环绕在他身边的尽是些最让他头疼的人情世故。
每个人似乎都对他格外友好，却不知道为什么束龙总是感到一阵阵的心累和疲惫。
天知道他为了昨天那一刻酝酿了多久的勇气，现在整个就像是一口气卸下来的皮球，只想找个狭小温暖的小窝，躲起来蜷缩一段时间。
就比如——f1的驾驶舱？
呸呸呸！
不知道为什么脑海里首先冒出来的就是这个答案，但显然也是迫切需要第一个排除掉的答案。
今年的季后测试只有一天，但之后回到米尔顿凯恩斯的总部还有一堆需要总结处理的杂事，另外27号还要前往日本参加一个本田感谢日的活动，日程安排之紧凑仿佛他们根本就还没有完成2022
赛季一样。
束龙也可以任性推掉一些。
可事关明年赛车方向定调的问题，甘梦宁其实也表示理解现在还不是能松懈的时候，而束龙唯一能给出的回馈或许就是闲暇之余多一点陪伴。
就是在互相道别上飞机之前，已经自诩龙叔的成龙借著单独打招呼的机会，想了想给束龙拉到一旁聊了会儿天。
成龙绝对算得上国内玩赛车圈的资深级人物，以前甚至还单独赞助过勒芒24小时的一直耐力赛车队，可惜束龙临时加入丰田8号车组参赛那年因为疫情情况有些特殊，龙叔的那支车队遗憾没能出现在赛场上与束龙一道同台竞技。
束龙和甘梦宁的这种感情，放在老龙的感情观里绝对是极少有的存在。
好在虽说过来人，成龙却没有多少说教的打算，更多是一种羡慕以及对年轻时的感慨。
单独聊这几句和婚礼什么的也无关，只是布拉德皮特和他们那边的电影组给了成龙一些启发现在人尽管已经一大把的年纪，可就是闲不下来，不仅仅是为了满足自己的兴趣，也为了他身后那一大家子成家班，每年不管口碑好坏总有一大堆的电影企划在路上。
烂片虽然整了一大堆，但不代表人家就真的识不出好坏，现在老龙手上就以一个经过考验他也感觉很不错的本子，时间档期的安排上可能还有一年到两年。
不过这会儿打算提前问问束龙有没有进去客串一下的兴趣，有的话他可以专门安排人设计一段很抓眼球的戏份。
成家班这些年来来去去也捧过不少看得入眼的「小鲜肉」，也知道束龙多半志不在此，可这么多年很少有像束龙这样对胃口的年轻人，且不论他们两边究竟是谁蹭谁的热度，