“丑国人真是怂得可以，居然这次从头到尾都没让海军出击，看来年初和年中那两仗真是把他们彻底打怕了。”
“不管了，既然他们不来，我们赶快修复格陵兰的各处空军基地，最快速度在这里建立起空军存在。”得知丑国人在格陵兰战役累计损兵数万人、丢掉了小两千架作战飞机，但直到格陵兰易手也没出动海军后，鲁路修总务自然是有点失望的。
但他也没办法，这种事情强求不来的。敌人不肯来，那就换我们过去吧。
从12月12日开始，德方把早就在爱尔兰筹备好的海量炸弹、空射火箭弹、战斗机机炮弹药、巨量的航空燃油、维修备件……统统用海船加急起运转往格陵兰的努克港。
一时间，动用的航运船队载重吨位达数十万吨，平均14节的航速日行近350海里，8天就可以从艾尔兰到格陵兰之间打一个来回。
12天的话，足够船队把第二批货物运到，那样格陵兰的空军物资规模就可以立刻擡升回百万吨以上。再加上岛上的丑国空军覆灭时，物资也不是完全被摧毁，还有一部分因为丑军崩溃丢盔卸甲来不及销毁，可以被缴获后简单处理再利用。
而12天的时间，也足够把岛上的空军基地修复到可用状态，事实上只要四五天时间，就能把跑道恢复到勉强可以起飞要求低的飞机的程度，12天那已经是按照起降重轰的标准在做了。
所以，德方空军的作战日程也很快排了出来：12月17日，开始修复机场后的第5日，可以从岛上起飞fw-190a战斗机，掩护己方从其他基地起飞的轰炸机，对距离努克和尤利安娜霍布800公里内的空域进行掩护轰炸或制空巡逻。
12月24日起，也就是占领格陵兰并开始修复机场后12天，可以从尤利安娜霍布起飞各型重轰，对北美东北部各目标沿海城市进行轰炸。
重轰的护航就没法由fw-190a提供了，航程太短油料不够，只能用bf-210双发夜间重战。而bf-210的空战格斗能力，是略逊于p-40，也就能勉强和p-36打一打，如果遇到极少数的试产型p-47那就更打不过了。所以这种轰炸只能是夜间轰炸，仗着bf-210有空战用机载雷达，夜间还是可以欺负欺负p-40的。
夜间轰炸的精度完全没有保障，就只能炸炸大都市，以打击敌人的士气和抵抗意志，造成他们的恐慌为主。
去年的纽约大轰炸，可是让丑国好久缓不过劲来，还逼得他们的海军出战