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第578章 预警飞艇,登场即巅峰(3 / 7)

再加上蜂巢状深水炸弹发射器、抛掷声控深水炸弹主动拦截诱爆鱼雷,最终“德弗林格号”几乎是片叶不沾身,被30架鱼雷机围殴还几乎团灭敌人、自身一雷没中。

“德弗林格号”的华丽战绩,展示了德玛尼亚最精锐战列舰强大的防空火力和主动反鱼雷能力。“提尔皮茨号”的传奇耐杀王经历,则展示了同级舰那强大的防鱼雷冗余容错。

他俩就像是春晚上的宇树机器人打醉拳,一个负责全程套路华丽流畅,一个负责摔倒一下展示容错、然后还能一个乌龙绞柱重新站起来。

最终,丑国人未知舰队对林德曼少将的下午突袭,没有取得任何决定性战果,丑国人足足掉了162架舰载机,却1艘主力舰都没击沉,只有“哥达号”航母挨了一枚鱼雷,航速明显下降,还有1艘驱逐舰挨雷沉没。反而还让林德曼少将大致记下了偷袭自己的敌人的来袭方向,准备天黑后就请求预警飞艇支援,朝着那个方向好好搜索。

另外,对于今天已经打击过两波、被严重断腿削弱的丑国第1护航航母分队,林德曼也打算趁着黑夜再给对方来一下狠的一一黑夜虽然不能空袭,但却可以让水面舰艇在雷达的指引下实施近距离炮击。今天的两波打击,已经让丑国第1护航航母分队很多船被声控鱼雷断了腿,让己方高速战列/战巡带着轻重巡过去补刀,也是一件美事。

正常情况下,战列舰想炮击航母是没机会的,可如果航母已经被断了腿,航速大减,又有一整夜的时间追赶、空中还有预警飞艇在黑暗中报点,那就很有胜算了。

5月14日白天的作战,预警飞艇之所以没有来,一方面是战斗爆发时,那些飞艇都还在后方基地,以每小时90~110公里的速度飞过来,一千多公里就要飞十几个小时才能赶到战场。

另一方面,也是因为白天飞艇容易受到敌机的威胁,德方的增压座舱科技如今还有点问题,无法让飞艇升到“敌机绝对无法达到的高度”,来确保绝对安全。

所以,借助黑夜的掩护,飞艇才好相对放肆地展开侦察。而且只要过了午夜,就该考虑后撤拉开了。夜色降临之后,丑国人位于巴西附近海域的第1舰队航母分队,以及午前就遭了殃的第1护航航母分队(就是那支袭击法尔肯霍斯特的诱饵舰队),纷纷向北拉开距离,试图远离圭亚那-巴西海岸。尤其是傍晚前那一波、丑国第1舰队航母分队的舰载机被林德曼痛击,让他们误以为德玛尼亚人以什么神速在苏里南地区也搞了野战机场,导致fw-190a可以

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