护航航母一般最多开23节，甚至更慢，也就比运输船队快，或是确保能跟上老式战列舰。而舰队航母至少是27节以上。丑国这边“兰利级”造得太早，只有刚好27节的航速，后面的“大黄蜂级”都有29节，而“约克城级”更是有32节。
丑国海军航空兵的一线战机总规模接近2000架，有一小半飞行员是补充上来的新兵，大约占到六七百人，还有1300多名飞行员算是战前就入役的老兵，因为丑国在战争中虽然损失了大量飞机和飞行员，但多是陆航在损失，海航没怎么参加过大战。
只是有一部分海航飞行员被抽调走了，去陆航当教官和骨干，因为陆航飞行员实在死得太多太惨，人才培训体系都要断档了。
在尼米兹的调度下，预计5月下旬可以做好全面决战的准备。
而且尼米兹也留了一个心眼，他在部署的时候下了很大的工夫，决定到时候用一部分慢速的护航航母作为前出截杀敌军运输船团的诱饵，勾引敌人的主力舰队反击。
如果德方的主力舰队暴露了自己的位置，丑国主力舰队再集中舰载机趁机从侧翼偷袭，或许还有挺大的胜利希望。
尼米兹中将殚精竭虑准备的同时，德方舰队也在集结兵力。
德方倒是没怎么造护航航母，可能是因为德方原先没有多少大规模跨洋运输的任务，也就没有护航航母的用武之地一
战争刚爆发的时候，大西洋上的航线大多是布丑海军控制的，他们有巨大的货运需求，要保护从加拿大到布列颠尼亚的越洋航线，所以布丑两国在战争爆发前就花了不少资源给护航航母项目。
而德方是1934年底才算确立制海权优势的，此前他们的越洋运输任务很少，而破交任务则需要高速战舰，开得慢很容易被干掉。
所以，德方是进入1935年之后，才凸显出对护航航母的需求，临时从货船改装了一批航母过来。年初中大西洋的争夺刚开始时，德方1艘护航航母都没得用，进入4月份之后，才赶工改装好了两三艘，如今也就增加到5艘。
这些船航速都比较慢，和运输船队差不多，也只能搭载30架以下的作战飞机，加上飞行甲板短，这些护航航母装备的肯定全都是老式双翼机，包括ar-68战斗机和ar-195鱼雷机，其中又以战斗机占绝大多数。大家都知道，护航航母那点鱼雷机，想要摸到敌人主力舰队并发起打击，那难度太高了，既然如此，还不如多装战斗机强化自己头顶的防空圈。
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