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第556章 被逼出战的布丑联合舰队(4 / 8)

夜间起飞突防、但抵达目标上空时天肯定已经亮了。

德方ju-88也就只能仗著高速,天亮前起飞,天亮后飞临艾尔兰上空,强袭贝尔法斯特和都柏林的布空军机场。

6月21日,空袭贝尔法斯特机场的过程中,ju-88轰炸机群损失非常严重,足有37架轰炸机被击落,堪称开战以来德方单翼轰炸机部队单日损失最多的日子。

但德空军也把贝尔法斯特周边的数座机场强行炸毁,在地面炸毁了布军数十架战斗机和轰炸机。

布国人在贝尔法斯特已经有了雷达站,所以ju-88来轰炸机场的时候大部分布军飞机都紧急升空了,不给德方将大部分飞机炸毁在地面的机会。

好在ju-88对贝尔法斯特的这次空袭,不仅炸毁了机场,也炸毁了郊区的雷达站,算是拼掉了布国人的一点耳目。

6月22日,新一轮更大规模的轰炸覆盖了都柏林等地。外加艾尔兰北部的莱特肯尼空军基地和西部的克利夫登空军基地。

德方更是被击落45架之多的高速重轰,包括he-177和ju-88。但也顺利摧毁了三处机场群和莱特肯尼、都柏林两处雷达站。

整个艾尔兰增援期间,估计损失的双发和四发重轰总数,能超过上百架。被敌人捡到的相对完整的残骸,肯定也不少,肯定会极大启发和提升布丑空军研发单翼轰炸机的速度,但这都是没办法的。

相比于彻底绞死布国,这些损失都是必须承受也值得承受的。

德方疯狂轰炸北艾机场群和雷达站的同时,从更远机场出击的布丑空军,也在拼死袭击德方运输舰队。

运输过程中,大约有一两成的物资以及驱逐舰被击沉了,但布丑联合舰队也付出了大量的鱼雷艇和鱼雷机、战斗机的损失。

6月21~23日的三天里,德方累计损失了10艘驱逐舰、14艘高速货船、2艘轻巡、47架舰载战斗机、35架岸基战斗机,布丑海空军则损失了30艘鱼雷艇\/炮艇、179架鱼雷机、56架轰炸机、122架战斗机。

6月24日,布国空军的绝望反扑达到了最高潮,他们组织了5个中队的「剑鱼」鱼雷机,在3个中队的p-26战斗机掩护下,对著远离艾尔兰海岸线270公里的德方航母分队发起了最后一波决死突击。

德海军的部署本来是非常严谨的,航母始终不会太过靠近海岸线,都是比运输舰队更靠后200公里、让舰载战斗机前出提供空中掩护。

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