除了炸废「印度号」全部的前主炮，「马肯森号」在这一过程中还进一步炸烂对方的船头，让对方的船头进水更多、发生了严重的埋首失速。
「印度号」的航速也下降到了仅仅14节，而且随著前主炮被炸废，它事实上已经失去了追击敌人的能力——在追逃作战中，德方要逃，布方就只能用前主炮轰击敌舰，船尾的两座炮在追击战中是没有射界的。
在海战的最后阶段，「马肯森号」竟然捞到了一个事实上和「威尔斯亲王号」单挑的机会。
只要西利亚斯上校能让自己座舰的走位始终保持在「印度号」的前方，再逃上一段时间，「印度号」的主炮就打不到自己，自己就只要跟「威尔斯亲王号」对炮即可。
但幸运不会永远眷顾西利亚斯上校，再把「印度号」打得航速大减、前向火力全毁时，「威尔斯亲王号」也已经逼近距离「马肯森号」19000码的距离了。
在从23000码打到19000码的过程中，「威尔斯亲王号」其实开炮了整整十几轮，最初五六轮因为误差太大，只是小规模校射，后面七八轮则是全力齐射。
但都因为一开始交战距离过远，所以前面的炮弹都打空了，一直到第13轮射击，「威尔斯亲王号」才有1枚主炮炮弹命中了「马肯森号」。
但就是这一炮，造成的伤害却非比寻常。
「马肯森号」是1917年竣工的战巡，一战时的战巡装甲设计，都是重舷侧垂直主装而轻水平装甲。
因为一战时的海战交战距离普遍不超过15000码，炮弹的落角比较平，很少能打到水平的装甲甲板。
但现在的炮弹，是从19000码射过来的，命中率虽低，坠落角度却非常高，30度的入射角，再加上钝头被帽的转正效应，直接从「马肯森级」的装甲甲板贯穿下去，一口气穿了好几层，最终在层层防护的锅炉舱内爆炸，当场炸烂了两座蒸汽锅炉。
乱窜的高压蒸汽造成了二次伤害，「马肯森号」被炸得严重倾斜，已然是彻底走不了了。
好在司令塔和主炮塔倒是始终没炸穿，西利亚斯上校被舰体的剧烈震动摔得头破血流，颓然坐倒在司令室的地面上，认命地下令：
「继续还击！所有还能动的主炮，全力还击！」
「损管队，检查救生艇状况。」
这是准备弃舰了，一旦全部主炮都被炸毁，再也无法反击，那就择机让将士们设法转移吧。
这些