摆烂了不用战巡和战列护航，只用护航航母护航。而德方为了确保破交的绝对优势，总得在破交舰队里留至少一条战巡，确保如果打水面炮战可以彻底碾压。
德方主要占优的地方，在于运输船队的击沉，毕竟额外干掉了150万吨货物，和对应的运输船。这些货物损失，已经超过了4月初至5月中旬，丑国往欧洲运的总物资的一半以上。
这150万吨物资里，足有好几百架飞机，还有更多的其他装备，也让布国的防御重整愈发捉襟见肘。
换言之，最近丑国人平均每运10吨物资，最多只有4吨能到欧洲，其他都被杀在半路上了。
这一切在看不见的北大西洋战场上的前置削弱，让布列颠尼亚本岛北侧大片区域的防空力量变得非常虚，处处捉襟见肘。
……
高纬度的北海北部，夏天的天亮得非常早。
如果说五个月前设得兰群岛战役时这里要面对的是接近极夜的天候，那么现在他们面临的就是近似极昼的气候。
5月19日的斯卡帕湾海域，早上3点半天就亮了，要到夜里9点才会天黑。
而凌晨2点多，也就是天亮前一个小时，德玛尼亚空军的大机群，就突袭抵达了斯卡帕湾的柯克沃尔机场。
因为此前很少有在这个时间点被炸的，机场上残余的飞机只有少数得以快速反应、紧急升空，但也很快被fw-159b战斗机压制。
德玛尼亚空军压低了空袭高度，大部分飞机都飞到了三千米以下投弹，甚至两千米，以追求精度。
中低空投弹还有一点好处，就是便于投掷照明弹，暂时照亮地面目标，确认机场位置。
如果是三五千米的高度丢下照明弹，照明弹照亮时的高度不好精确控制，很容易点燃过早或过晚，影响照明弹的滞空照亮时间。
中低空轰炸唯一的坏处，就是容易被防御方的战斗机和防空炮拦截，尤其是地面防空炮的命中率会成倍提升。但显然今天早上的狂轰滥炸，已经无所谓这点了，德玛尼亚人愿意承受损失。
经过将近一周的秘密调度和蓄力，设得兰群岛基地已经集结了超过两千架飞机！群岛上到处秘密机库都堆满了飞机，只等著轮番出击猛攻。
他们不但要炸柯克沃尔机场，还要炸对岸苏格兰的瑟索机场、威克机场、乃至更远的因弗内斯机场、弗雷泽堡机场。
北苏格兰五大机场，一起同时轰炸！
「快跑！德玛尼亚人的轰