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第533章 从破交战和斯卡帕湾战役中学到的教训(3 / 5)

撤到布列颠尼亚。

被这样连番惨殴削弱,三国联军的运输机总数,也从一千零一点,继续锐减到八百架左右,已经岌岌可危。

这样持续的放血,只要再放上三五天,三国联军的运输机部队就会彻底全灭。如果德方再加强对机场的轰炸、加强对燃料库存的轰炸,三国联军空军的失血只会进一步飙速。

……

三国联军高层当然不能容忍这种失血,

当天上午9点多,在紧急叫停后续运输机群的起飞后,布国空军司令罗伯特布鲁克波帕姆上将就紧急部署,安排了一场对多格滩海域的德方轻巡洋舰分队的轰炸任务。

根据被虐杀的运输机群死前发送的敌情,多格滩海域一共有2支巡洋舰分队在巡弋,每一支又都有2艘轻巡、4艘驱逐。

布鲁克波帕姆上将把暂时手头能调动到的、部署在布列颠尼亚东部偏南海岸的鱼雷机全部拉出来,又组织了200多架护航战斗机,对多格滩的敌舰实施空袭。

攻击机群没能拧成一个波次,因为出击比较仓促,如果机群规模过大的话,也容易导致先升空的飞机盘旋过久、油耗过多、也贻误战机。

毕竟机场跑道就那么几条,飞机都得一架一架起飞,布国人也就临时把鱼雷机和战斗机分成了两个攻击波次。

而且是从不同的方向分进合击、争取同一波次不同起飞机场的飞机能同时赶到战场。

然而这种尝试并没有什么效果,德玛尼亚防空巡洋舰的雷达很灵敏,能提前报点、并且自身也利用高速拉扯走位。

比如德舰完全可以迎著某个方向的来袭机群而去、同时远离另一个来袭机群的方向,还一边让己方的护航战斗机群尽量抱团扎堆,对来袭敌机各个击破。

最终,布丑空军完全没占到便宜,在飞临德方防空巡洋舰分队上空之前,就提前至少七八十公里便遭遇了德方战斗机集群的拦截。

他们要付出巨大的伤亡代价,每个波次都被白白击落了数十架鱼雷机,才能飞临防空巡洋舰上空。

就算拼却九死一生得到了投雷机会,以防空巡洋舰36节的高极速,要想扭掉鱼雷也是相对轻松的,除非是左右舷交叉夹射让战舰躲无可躲,否则投下十几枚鱼雷能命中一枚就算很不错了。

27日中午至下午,惨烈的海空大战一共持续了三四个波次,布列颠尼亚人击沉了1艘「不莱梅级」防空轻巡,重创了另一艘(命中了1枚航空鱼雷,但没沉),并用小型航空炸弹炸失

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