们的fw-159的数量。而p-26的性能也足够超过我们的双翼机he-51d型、乃至最新根据实战反馈改良出来的he-51e型。
目前我们只能勉强确保敌机无法大规模越境对我方地面目标进行抵近轰击，但我军的hs-123对地攻击机，也难以深入敌军阵地上空执行对地打击。」
鲁路修听取汇报时，始终面沉如水，情况跟他一开始预料的稍有出入，但也算可以理解。
战争爆发的最初一个月，因为丑国人的武装力量还没有完全发力，尤其是丑国的p-26战斗机因为腿太短，很少在隔著大海的海空对抗中露脸，德方也确实低估了丑国的战争存量。
别看如今德玛尼亚的工业规模和gdp比丑国还高了三分之一以上，但德玛尼亚的发展其实是比较均衡的，战前鲁路修一直在搞建设，「种军工」和「种民工」的比例很协调。
而丑国在1929年柯立芝发现要压不住需求过剩后，并没有任何「靠科技拉动产业升级」的操作，柯立芝就只是简单粗暴把过剩产能用来发债堆军工。
所以到1933年底，罗瑟福特才彻底压不住丑债规模，不打不行了。
那么天量的丑债，除了化作舰队，剩下的大多都化作飞机了。丑国毕竟是重海空而轻陆的国家，它的坦克产能不如大陆国家那么逆天，但就是飞机造得多。
丑国也不怕飞机这种油老虎天量烧油，它自己就有得州大油田，又控制了墨西哥的墨西哥湾沿海地带，还能控制委内瑞拉石油。
于是，当欧洲大陆上的近距离决战爆发后，丑国人海量飞机的数量优势，立刻就爆发出来了。
1934年1月5日，欧陆大战的第一天，德玛尼亚人就看到了数千架规模的p-26战斗机——这些飞机里有很大一部分，都是最近一个多月里从美洲战场紧急运来的。之前1933年11月份的时候，这些飞机大多被部署在墨西哥山区战场对付莫德尔的游击队。但后来发现莫德尔韧性太强，也太能捉迷藏，留太多空中力量也没什么可炸的，法兰克这边正面战场大决战即将开打，就紧急用航母大批调运过来。
这些货色只有区区160~180公里的作战半径，但在这种密接作战中已经够用了，因为双方的陆上阵地本来就是直接接壤的。
180公里，相当于布鲁塞尔飞到阿姆斯特丹的距离了，也相当于从布鲁塞尔飞到杜塞道夫和科隆。
而p-26这种战斗机，在1932年时都还没定型。