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第491章 轰炸机就是真理(5 / 7)

只能是用时间慢慢摸索,让布国战斗机飞行员都自行意识到这一点。但问题是,就算飞行员意识到这一点了,他怎么保证自己的战友也意识到这一点了呢?

如果战友没意识到,这里面还是有可能出现误击的猜疑链。

总之,在视野彻底变好之前,德方靠著沟通和战术的优势,加上先敌发现,几乎以无代价的姿态,白漂了足足37架鱼雷机。

布国人第一批一共分出三个48架鱼雷机的搜索群来找德舰(这基本上也是布方一艘主力航母能够同时出动的对海攻击机的上限,只不过这次是从斯卡帕湾的岸基机场起飞的,不是从航母起飞的),可天还没亮,其中一个搜索群就损失了四分之三的鱼雷机。

同时,在这段战斗过程中,德方仅仅损失了9架战斗机,布列颠尼亚人却也损失了8架战斗机,其中一半还是被自己人混乱误击的。

把这个搜索群的鱼雷机基本打残后,因为天越来越亮了,敌人另外两个搜索群也被误导飞向了这里,剩余的39架德战也不敢恋战,立刻靠著无线电通话统一指挥,往卑尔根方向返航撤退——

他们已经在持续的激战中消耗了过半的弹药,燃油也不够再回俾斯麦头顶护航了,俾斯麦头顶自有后续其他批次的战斗机来保护,他们只要返航就行了,说不定还能进一步误导敌人的判断。

被摆了一道的布列颠尼亚机群自然也不甘示弱,他们误以为「敌人的战斗机出现在这里,肯定是因为下面就是敌人的战巡,敌人的战巡肯定是选择了从勒威克到卑尔根的直航航线撤退」,于是就让全部三个搜索群在这片交战空域好好找。

他们甚至还追著往卑尔根撤的德机又追了快20海里,直到9点15分,天都彻底大亮了七八分钟了,才确认自己追错了方向,敌舰并不在「直线撤往卑尔根」的航线上。

好在鱼雷机倒是没有跟著己方战斗机一起追,他们飞得太慢了,他们没有看到敌舰位置,只能在原地扩大半径逐渐搜索。

最后到9点26分才确认「俾斯麦号」和「布吕歇尔号」的真正位置——而如果没有德战斗机的误导,他们理论上原本9点09分天刚亮的时候就能发现敌舰的,德机的干扰又额外浪费了打击机群17分钟的时间。

撤退的39架德战,也引走了数十架布方护航的「角斗士」战斗机,让布国鱼雷机抵达德舰队上空时的护航力量也更少了。

真是一步不顺步步不顺。

但不管怎么说,天总归是亮了

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