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柯立芝大统领立刻召开了小范围的经济工作紧急会议，商讨对策，看看要不要在个别赛道崩盘时，在其他领域强力护盘。
至少要保证无线电、电气、汽车、钢铁、公路基建、化工这些赛道别被连带著破坏。
护住整个盘面已经不太可能了，但可以丢卒保车，任由一些夕阳产业崩盘，但不能蔓延到拳头产业，这是他的底线。
只要拳头产业保住了，到时候柯立芝就可以对公众宣传，说这只是「经济的结构性调整，那些崩了的行业是夕阳产业，是他们自己不争气，没有与时俱进，没有终生学习，没有未雨绸缪提前转型。而联邦这次正好顺势搞经济转型，大家别盲目恐慌」。
柯立芝相信如果这么宣传的话，还是可以稳住局面的。
因为丑国的人民本来就比其他国家的人民更加信奉个人奋斗、信奉社会达尔文主义，觉得穷人饿死是他们自己没本事。
哪怕后世被说了很久的「斩杀线」问题，连那些颇有社会保障平时没怎么关注丑国的外国人都被震惊到了。但其实丑国国内的人民，尤其是象派的人民，依然觉得这没什么。
甚至觉得「这是好事儿啊，我之所以来丑国，就是因为这个国家会看著没本事的穷逼死而不会有丝毫援手，我就是奔著这点才来的。联邦要是出手救济了那些本该死掉的穷人，我反而看不起他。要是哪天我成了这种该死的人，我也愿赌服输欣然去做高达」。
有这样激进冒险主义的社会氛围基础，柯立芝才敢玩这种丢卒保车的切割、并且坚信自己能切割成功。
从小全世界学生看的教科书上，都直言不讳写著「丑国是冒险家的乐园，富人的天堂穷人的地狱」，没人质疑过这点。
柯立芝利用的就是丑国社会对无能者没有同情心，然后把失败的人包装成无能者，把「夕阳产业」的失败说成是他们咎由自取。那他这一轮的支持率考验，应该就能顺利过关了。
护盘的决心已经非常坚定，剩下就是具体如何护盘的技术性问题。
他找到了丑联储，又找到财政部，甚至还有军方，一起商讨细节。