，读《从粉碎敦刻尔克开始》，享受阅读时光。
5月1日当天、对新航母和新舰载机试飞的视察工作，就在鲁路修的重要指示中结束了。
经过鲁路修的梳理，未来德玛尼亚航空工业还是要术业有专攻，舰载机就让阿拉多公司专攻，亨克尔和bw则回到岸基战斗机的领域深耕，彼此有技术心得可以交流。
其他容克斯、福克沃尔夫，也都要挑选自己专精的领域专注发力。
各个公司的贡献国家都看在眼里，次相兼防长本人都亲自看在眼里，不会让拿出技术干货的人吃亏的，这种多事之秋就该全国一盘棋、集中各家之所长把项目堆出来。
日暮时分，航母才悄悄返回港口，随后又停在一处单独划开的隐秘泊位，保密级别非常好。
因为都快半夜了，鲁路修也没连夜赶路，就在尼古拉耶夫造船上住了一晚，打算次日再走。
不过他身为次相兼防长，地方上肯定是要竭尽全力招待，让他多指导一点工作，所以次日5月2号又忙到中午、用过午餐才离开。
而2号上午的视察，主要是在尼古拉耶夫造船厂的船台里——如前所述，「希佩尔元帅级」战巡的3\/4号舰船壳，已经分别在尼古拉耶夫和的里雅斯特造船厂下水了，船台又空了出来。
而如今德玛尼亚的扩军备战已经进入了高峰期，海军造船周期又慢，光靠4艘「希佩尔级」战巡怎么够用？
之前这一级战巡积累了大量的造舰经验和验证新技术的契机，所以紧接著，德玛尼亚联邦面对下一场战争的主力战列舰，也终于端了上来。
因为「俾斯麦号」这个名字，在1918年的时候就被「马肯森级」的5号舰、也是「马肯森改」的第1艘给用掉了。
所以本位面的最新锐主力战列舰，肯定不会叫「俾斯麦级」。
当初的3艘「马肯森改」刚好把开国三杰的名字都用掉了，分别叫「俾斯麦号」、「毛奇号」、「罗恩伯爵号」。其中「毛奇号」是因为1916年马尔他海战时，老一代的「毛奇号」战巡已经战沉了，所以1918年再造刚好又可以用这个名字。
而「罗恩伯爵号」这个名字之前倒是没用过，但同为开国三杰另外两人都用过了，最后一个也就自然而然很容易想到。
于是，现在1927年开工的最新一级主力战列舰，就只能直接叫「提尔皮茨元帅级」了。
有了「希佩尔元帅级」打底，「提尔皮茨元帅级」的技术