型远洋潜艇，否则其他潜艇也都不允许超水面航行时吃水深度3米5的红线。因为潜艇的造型水下部分更宽大，所以换算过来的吨位就是2100吨都不能超。
好在潜艇本来就小，2000吨在潜艇里已经算是巨无霸了，所以未来90以上的潜艇都能轻松两海协调部署。
此次视察演习的伴航舰艇里，还有2艘轻巡，也是上一次世界大战结束时的末代轻巡「柯尼斯堡改」的后继者。
这2艘轻巡被定名为「纽伦堡级」，其开工时间甚至比「欧根亲王级」重巡还要晚，是1924年二季度末才开工的。只是因为轻巡的建造周期短，所以哪怕比重巡晚开工半年、最终反而比重巡早了两个月竣工入役。
而新船的命名也不出意外地延续了历史惯性，就叫「纽伦堡号」和「莱比锡号」，最大航速跟重巡一样是34节，比8年前的「新柯尼斯堡」快了1节。
最大的改变是主炮比「新柯尼斯堡」又多了一座，变成前后都三联装背负，一共4座三联装12门1386毫米高平两用主炮，8座双联装50毫米高炮，12座双联装20毫米机炮（后换25毫米），4座四联装600毫米鱼雷发射器。
这款轻巡相比于地球位面的「莱比锡\/纽伦堡级」，主炮增加了1座，但撤销了4座双联装105高炮，全部换成同样数量的50毫米高炮。
105炮换50炮省出来的吨位和空间用于多的那座背负主炮、以及加大鱼雷口径和管数。背负主炮带来的重心抬高也以牺牲正前方近距离射界的办法抵消掉。
相比于重巡，未来德系轻巡的最大特点就是特化加强防空火力，所有的炮都是可以对空射击的。当1386炮也可以对空后，轻巡的105防空炮就没必要再存在了。而且50毫米防空炮的威力和射程也远超地球位面的博福斯40和德系37手拉机，已经足够弥补1386以下的防空空档了。
减少一级防空炮口径，也可以更好地火控管理，简化观瞄，免得一堆不同弹道的炮各自瞎指挥——这都是有过二战经验的人才能想到的宝贵教训。
……
演习舰队在海上航行了整整一个下午，完成了全部科目，终于顺利返航。
上岸之后，希佩尔元帅也少不了做东，宴请鲁路修次相，并进一步深入商谈其他海军建设事宜。
主力舰、巡洋舰、驱逐都摸底过了，剩下的就是最硬的骨头，航空母舰问题。
晚宴酒过三巡之后，希佩尔元帅也提到