上轻武器和大炮，然后是坦克飞机。
1924年以前，那就纯攀科技和搞民用建设，把经济和工业基本盘进一步做大，
比如重点开发东部新占领区的工业和矿产。
还有就是先把柏林到巴格达、巴斯拉的铁路修好。
然后仗著鲁路修这个穿越者的见识，就可以去伊拉克勘探石油了。
最后才轮到非洲矿业开发，依托一战前已经修了铁路的坦尚尼亚老殖民地为根基，往西一路渗透，把刚果也修通，最后形成横贯中非东西两岸的大铁路，一头连接印度洋，一头连接大西洋。
后世刚果拥有全球最大的铜矿，自然也会伴生巨大的金银矿。
另外刚果河的水能资源也是全球第一的，刚果河的径流量比长江还大一半，是全球第二大径流量的大河（第1亚马逊，第2刚果河，第3长江），
但水量最猛的亚马逊水能资源不如刚果河，主要是亚马逊流域落差比较小，地势平坦，河面又宽阔难以筑坝，建设效率非常低。
刚果河落差很大，水能极猛，而且关键是筑坝难度很低——后世以刚果孱弱的国力和有限的投资，都可以造出「刚果河英加水电站」，规模全世界第一大，发电装机功率45gw，超过长江三峡的225gw大约一倍。
当然，那个已经是英加水电站的终极形态了，需要花很多钱和投资，需要21世纪的工程技术。
但如果只考虑历史上1972年就建成发电的刚果英加一期和1980年发电的英加二期，全加起来总投资也才1980年的10亿美元。
考虑到通货膨胀和美元购买力下降，约等于三峡项目施工时的40亿美元。但三峡项目建成时，最终耗资折算当时的美元约300多亿，至少是英加一二期总和的8倍。
但英加一二期加起来已经有175gw了，和三峡完全体的225gw只差了25，但是造价还不到三峡完全体的八分之一。历史上那玩意儿1970年代初就能造出来，可见工程难度也不是很大——
这个水电站之所以要拖到1970年才发电，并不是因为那里的施工难度需要1960年代的工程科技，只是因为二战前刚果那种穷地方压根儿一根毛的基建都没有，但凡稍微有点殖民宗主国肯砸钱搞点基建，提前几十年在刚果造大水电站都是轻轻松松的。
因为刚果河下游有天然的大瀑布群，一条全世界径流量第二大的河流，水能那么猛，还能有落差100米横截整条河的大瀑