随著3艘「布列塔尼级」战列舰和2艘「内华达级」战列舰全部被送到海底。
地中海战区的制海权争夺，已经彻底失去了悬念。
当日给法、丑主力舰伴航的若干轻型护航舰艇，面对德方战力依然保持得比较好的4艘战列和数艘轻巡、驱逐，完全没有任何还手之力。
他们被德方肆意屠戮一番后，各自作鸟兽散，试图退回马尔他岛。
能有资格作鸟兽散逃回马尔他的，好歹也得是30节以上航速的船，而那些航速较慢的船，就连逃跑的资格都没有。
丑国人总是习惯在主力战列舰身边稍微带一点装甲巡洋舰撑门面护航，今天也不例外，所以跟著「内华达」一起来的3艘装甲巡洋舰同样跑不掉。
最后在撤退的途中被德方虐杀歼灭了1艘，剩下2艘直接选择了升白旗投降，接受将来被拆了发动机和炮塔后丢进炼钢炉回炉的下场。
还有数艘驱逐和鱼雷艇，也在作鸟兽散的过程中掉。尤其是法丑舰队随军的2艘加油船被德方迫降，导致法方最后一大批鱼雷艇部队因为没法半途加油、续航力回不到土伦或马尔他了，只能在海上投降或是被击沉。
最终，有14艘鱼雷艇被歼灭，其中5艘被击沉，9艘升白旗向德方投降。
还有2艘轻巡、8艘驱逐和9艘鱼雷艇顺利逃到了马尔他岛，逃到了瓦莱塔港要塞的岸防炮庇护范围内。
但德方怎么可能就此饶过它们呢？
位于东地中海的施佩舰队也很快前来马尔他附近海域，与希佩尔会师。两人一合计，决定请示巴登首相，授权他们对马尔他岛发起最后一击，在终战之前拔掉这个布列颠尼亚人在地中海中部的咽喉要塞，让布列颠尼亚人以后再也不能在地中海里横著走。
当然，考虑到停战在即，如果指望攻下马尔他后就由德方永远占领，那估计是不太可能做到的，还有可能导致停战谈判更加复杂化。
不过，如果找到一个合理的借口和苦主，这事儿就好办多了。
于是巴登首相在收到了海军方面的请示后，做出了重要指示：可以适度要求陆军配合实行登陆作战，但不能让本国陆军担任伤亡最重的主攻任务。首相已责令外交方面联络南意呆利王国，尝试协调意呆利人出兵「收复失地」。
之所以说是「收复失地」，那当然是因为1915年、布列颠尼亚刚勾引意呆利背信弃义背盟投布时，就许诺过把马尔他岛作为意呆利入盟的红利之一。