有威胁的将军,要容易得多。
一方面,鲁路修发现,理工科人才似乎存活率高得多,相对更不容易被各种站队错误清洗掉。另一方面,也要拜露沙人习惯用人名来命名武器设计局的习惯,导致鲁路修不用知道太多太专业的知识,就能报出一堆有潜力的未来大佬。
苏霍伊设计局的苏霍伊是怎么来的?
一翻战俘名单,北方面军的战俘里,就有一个基层军官叫帕威尔苏霍伊,是刚刚读了一年莫丝科大学的理科生、被紧急徵调到彼得罗夫士官学校集训、然后就被逼从军了。
既然如此,就可以推而广之。
伊尔攻击机的伊留申是谁?图波列夫轰炸机的图波列夫又是谁?雅克战斗机的雅克列夫又是谁?也怪露沙人自作孽,未来喜欢用人名命名设计局,以至于鲁路修都不用懂太多,就挖走了一堆未来的航空技术骨干。不管他们真实实力如何,反正不留给露沙就对了。
而这些人在1917年时,基本就还只是个基层研究员,或者是被强征入伍的大学生战俘。因为地位低微,原露沙当局根本不会重视。
所有未来报的上名字的露沙航空设计局的命名人,除了米格系的实在挖不到,只能作罢一一米格系的米是「米高扬」的米,那位米高扬设计师的亲哥哥,如今已经在当局身居高位,所以已经跟著跑了。除了这些1917年就已经有名头有背景有家族的,确实没法挖,其他只要知道名字就能想办法。未来搞雅克的亚历山大雅克列夫;
搞拉格的拉沃契金和戈尔布诺夫;
搞伊尔的谢尔盖伊留申;
搞图波列夫的安德烈图波列夫;
搞苏霍伊的帕维尔苏霍伊;
还有早就出了名的、搞出了露沙现役重型轰炸机、未来还会搞出直升机的西科斯基;
这些人统统打包带走(仅限于有设计局留名的,名气再小的鲁路修也不记得)。
再推而广之,坦克、火箭、核与基础物理领域的人也不能漏下,
将来搞kv和t-34坦克的科京;
哈尔科夫设计局的莫洛佐夫(改良t34-85);
格拉宾火炮设计局的瓦西里格拉宾;
露沙火箭之父科罗廖夫(其实这人后来也是靠逆向v-2火箭起步的,他自己的水平对德方没什么价值,纯为了阻止他为露沙所用,因此预防性弄走);
核计划之父库尔恰托夫(虽然也是靠情报模仿曼哈顿计划,也预防性挖走);