原本在一开始的时候，由于双方投入主力舰的规模显然比不上日德兰海战中，交战双方加起来几乎上百的主力舰规模。
但是当双方开始统计战损与战果时，看著面前的统计数字双方不由得倒吸了一口冷气。
在这次被花旗命名为第二次所罗门海战，被升阳称为豪北海战的战役中，光是升阳就投入了包括十二艘战列舰，18艘重巡洋舰在内的168艘轻重船只，总计吨位达到了骇人的109万吨。
而花旗方面更是投入了包括8艘战列舰30艘重巡洋舰在内142艘轻重船只，吨位也有76万吨。
虽然在主力舰数量上不如日德兰海战，但是从吨位上来看，这场海战的规模已经时日德兰的18倍，更何况这次海战中双方一共还投入了上千架次的飞机投入战斗。
这场意料之外的海军决战，给双方都带来了一个意想不到的状况。
那就是在这场海战之后，双方在太平洋海域的主力舰几乎都为之一空。
双方所有的参战船只都要进行为期数周，甚至数月的修理。
其中最惨的莫过于在战斗中突然断电的南达科他号战列舰，在坚持著爬回船坞之后，流放地方面表示这么严重的损坏，我们这里修不了，你还是回国修吧。
然后在和装上了一个临时舰艏的彭科萨拉号一起返回西海岸的造船厂之后，造船厂的工程师看著这艘伤痕累累的战舰，人都麻了。
要不是舰长掏出手枪表示，你再敢说一个拆解，我就把你拆了，造船厂的工程师都想要表示我们这是造船厂，不会表演魔术，修这玩意的难度都特么快赶上造条新船了。
同样这场海战的结果，也让双方都得到了一个不同的结论。
对于升阳海军来说，大和号的出色表现，让他们坚定了，大就是好多就是漂亮的观念，像是航母这种东西，果然只配用来给战列舰护航。
看看我们的大和级，这次花旗损失的五艘战列舰中，有四艘都是她们的战果。
至于其他巡洋舰和驱逐舰，那就更是懒得计算了。
而对于花旗海军来说，他们则得到了另一个结论。
那就是主力舰决战的代价是在时间过于惨重，而且在炮战中大和级实在是一个过于恐怖的敌人。
所以我们现在虽然要建造比大和更大，更强的战舰，但是航空兵是一定要增强的。
毕竟在这场海战最后，是海航把那两艘见了鬼的大和级给赶走的。
所以