能达到一百公里。
更惊喜的是操控性。
汽车在上坡、拐弯时都格外丝滑，没有丝毫迟滞或不协调；
抓地力也十分出色，高速拐弯时完全没有侧翻的迹象。
“刘老，看着很不错！您估计，全套测试下来得多久？”
沈琰放下望远镜问。
刘景胜想了想：“最多两个月。”
“行，那咱们两个月后正式上市。”沈琰说道，
“多拍些熊猫汽车的视频，测试画面、细节特写都要有，让大家多了解这款车，说不定能有个好开门红。
这是咱们第一款新能源轿车，别看它像个玩具车，却是正经能上路的代步车，除了充电麻烦点，其他方面都没问题。”
刘景胜的效率果然没让人失望。
当天晚上，沈琰吃完饭休息时，拿起平板刷熊猫快播，就刷到了熊猫汽车的测试视频，
底下早已挤满了评论：
“售价两万五？非凡汽车集团出来说句话，这是真的吗？我没看错吧。”
“这到底是玩具车还是真汽车？能上牌上路不？”
“居然有两万五的汽车！这是不给其他车企留活路了啊！”
“这款车也太萌了吧！我太喜欢了！就是续航才一百二十公里，有点可惜。”
“非凡汽车集团真是汽车界的泥石流！这下十万以下的车销量肯定要暴跌了！”
“还能定制涂装？快上链接！我已经等不及了！”
评论里偶尔有吐槽续航的，但大多是期待的声音。
沈琰见状彻底放心。
看来这款车大概率会火，自己的初衷也算没白费。
沈琰放心了，其他车企却如临大敌。
非凡机械厂这才过去一个月，就研发出了能上市的新能源车，
这速度简直是降维打击。
更让人绝望的是两万五的售价。
别说合资厂，所有做十万以下车型的车企，
几乎都要被这价格逼到绝境。
全都面临着熊猫汽车的压力。
以前非凡机械厂主打高端市场，
还能给中低端市场留些空间。
可这次熊猫汽车一出来，恐怕整个汽车生产厂商都要坐不住了。
但这些焦虑，
沈琰暂时顾不上。
他现在的核心目标，就是推广这款低端新能源车，