要是用来造飞机，机身重量能减多少？
运载能力不得往上猛蹿一截？
他猛地想起关键问题，赶紧追问：
“小宇，这材料的生产成本咋样？要是太高，可没法大规模推广。”
“成本不高。”何宇立刻道，“原材料主要是石由，折算下来，一吨的成本只有汽车钢的一半。”
“那用它造汽车，成本能降不少？”沈琰眼睛一亮。
“对呀，整车成本能降百分之十到二十呢。”何宇点头，“而且车身轻了，其他零部件不变的话，续航也能多跑不少路。”
“你啥时候发现的？这可是宝贝！跟李远舟说了吗？”沈琰又问。
“一周前发现的，这几天一直在做测试和生产线设计，今天刚弄完。”何宇道，“已经跟李远舟说了，一个月后新推出的车就用这材料。”
“太好了，小宇你真是我的福星！”
沈琰笑道，“我最近让人设计三代重型战斗机，算下来续航只有四千公里，可要是用上你这碳纤维，我估摸着能超五千五百公里！”
他既期待又有点担心。
期待战机用上这材料能再上一个台阶，
又怕战机在高强度机动下，
材料会出现老化甚至解体。
至于民航机，倒是没这顾虑，
毕竟不会做那些极限动作，目前的数据完全够用。
“到时候试试不就知道了？”
何宇，“对了，琰叔，咱们是不是该建个大型风洞了？现在那个太小了，最多只能吹出15马赫的速度，根本不够用。”
沈琰深以为然：“确实得建个大的，起码得五马赫以上。以后技术跟上了，建个20马赫、30马赫的都有可能。”
之前非凡研究所的风洞，还是从大毛那边搬回来的配套设施，
本来是给汽车厂用的，
后来研发飞机才勉强凑合用。
可战机速度随便就能超2马赫，这小风洞早就不够看了。
以后厂里要搞的航空航天项目只会越来越多，
总不能每次都去风洞排队等测试吧？
太慢了，还不如自己建一个，想啥时候用就啥时候用。
“等材料的事敲定，就把风洞提上日程。”
沈琰道，“到时候让设计院拿出方案，争取年底前动工。”
“好呀！”何宇笑着道，“到时候我要去现场