第1976章 登高(1 / 6)

第1976章 登高

弗兰茨并不是奇观爱好者,不过还是造了一些,其中就包括维也纳那座高达十二层的联合力量百货中心。

老实说这座高楼已经完全突破了此时欧洲人的想像,他们从未想过建筑物可以如此高大。

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其实欧洲也不是没有高大的建筑,但那多是教堂的尖塔能不能算现代意义上的建筑都两说。

更不要说规模上更是完全无法与弗兰茨造的奇观相提并论。

由于工业革命,人类的自信心正在空前膨胀,各国都尝试过高层建筑,但无论英国、法国、还是奥斯曼最高的建筑依然没有超过八层。

倒是美国人在费城建造了第一座摩天大楼,高达十层的杰恩大厦。

但那几乎是当时建筑学的极限,很多人都认为只有传说中的巴别塔才能突破十层。

然而奥地利人很快就造出了他们的巴别塔,其实如果不是弗兰茨拦着,奥地利帝国的那些工程师还准备建的更高。

当时依然是以砖石、铸铁结构为主,但奥地利帝国早已进入了钢筋混凝土时代。

大量的实践已经证实这种结构稳定、可靠,这些年奥地利帝国的工程师们也积累了相当多的经验。

所以一切都是水到渠成,甚至奥地利的平民都没觉得有什么好奇怪,毕竟在他们的印象中建筑似乎正在变得越来越高。

但在其他国家的游客心中却没有这样一个过渡,突然见到如此高大的建筑多少会有一些诧异。

再加上第十一层的拍卖会更是让其出圈,所以便有人灵机一动,提出到那十二层去感受一下一览众山小的感觉。

这个想法得到了各国王室的响应,其实这群家伙早就有这种想法。

但在此时第十二层毕竟是奥地利帝国的皇室领地,只有少量奥地利帝国高层和有功勋在身的人才能登上这个维也纳,甚至可能是欧洲人造建筑的最高点。

其实对于高度的渴望是刻在人们骨子里的,当1889年艾菲尔铁塔建成的时候,整个巴黎,乃至整个欧洲的文艺家和知识分子都对它嗤之以鼻。

从艾菲尔铁塔动工之初莫泊桑便联合大仲马、小仲马等数十位巴黎名流和学术精英反对修建艾菲尔铁塔。

到艾菲尔铁塔建成的1889年,这一数字已经上升到了380位。这还没有算上反对艾菲尔铁塔的他国人士。

这些欧洲名人都觉得艾菲尔铁塔是工业的噩梦,插

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