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第四十三章 太空港(936.M41)(1 / 3)

舷窗装甲盖板仍然紧闭,但传感器屏幕上的图像显示了一颗灰黄色的岩石行星。表面没有云层,没有水体,只有连绵起伏的荒原和偶尔凸起的山峰。大气层稀薄,地表温度在零下二十度到零上三十度之间波动。没有灯光,没有建筑,没有任何人类活动的痕迹。

霍克看着屏幕,沉默了几秒。“空间锚定准备。”

恩普走到货舱。近千台甲虫机仆从待机状态中苏醒,等离子喷口亮起蓝色的尾焰,六条机械臂从身体两侧展开,末端工具接口的数据灯闪烁着绿色的光。它们排成队列,从货舱中依次飞出,拖着太空港模块的货箱,进入真空。

第一个模块被抛出。小型推进器点火,将模块推向预定的轨道坐标。模块在虚空中缓缓旋转,然后自动展开——金属骨架从折叠状态中弹出,太阳能板张开,对接端口露出标准化的接口。空间锚定装置激活,一道肉眼不可见的力场将模块牢牢固定在轨道上。这是黄金时代的技术。一个模块,一个坐标,一个力场,空间站在虚空中扎下了根。

在整个帝国中,太空站本身就是一种常见的轨道建筑。它们可以停泊在行星、卫星或其他天体的轨道上,配备人口居住、贸易、防御以及飞船维修补给等各类设施。从边境星区的深空科考站,到铸造世界外围的防御平台,再到巢都世界轨道上的巨型枢纽,大多数太空设施都采用这种空间锚定技术。它不依赖地表基座,只需在轨道坐标上激活一个力场,就能将整个空间建筑牢牢锁死在空间中。它不需要地基,不需要太空电梯,不需要数十年的施工周期。黄金时代遗留的智慧,直到第41个千年仍然在帝国的每一个星系中运转。

太空港可以停靠一切船舶——从穿梭机到巡洋舰,从运输船到战列舰,只要泊位尺寸匹配,锚定力场的强度足以固定任何吨位的舰船。大型太空港可以拥有数十个泊位,停满整个舰队的船只,船员们在走廊里穿梭,货物在货舱中流转。而恩普建造的太空港只是一个小型版本——几个泊位,一座信号塔,一排仓库,一个人工重力区。规模小,功能简单,但后期可以在轨道上继续加建,从小型到大型,从简单到复杂,一步步扩张,直到它成为一个真正的节点。

在帝国中,能建造太空电梯的设施是另一种完全不同的轨道建筑——同步轨道太空港。这类设施的核心特征是配备强大的姿态修正推进器,拥有自主机动能力,可以在轨道上灵活调整位置和姿态。与普通空间站不同,同步轨道太空港不是被动锚定在某一个固定坐标上的,它通过精密的矢量推

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