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第152章 就按这个方案来搞,干吧(3 / 4)

求类似航空器的快速周转。

采取模块化与通用性,标准化接口,适应不同任务需求,比如一箭多星、大型单体卫星、载人飞船适配器等等。

陆安翻阅文档,阅览“星箭1号”的主要参数设计目标。

高度:726米。

直径:381米。

起飞质量:588吨。

起飞推力:8600kn。

推进剂:液氧/液态甲烷。

一级发动机:9台“星火-1a”液氧甲烷发动机,单台推力960kn。

二级发动机:1台真空优化型“星火-1v”,真空推力1480kn,真空比冲465秒。

运载能力(至leo一级回收):星箭1号,目标≥2956吨,星箭1号消耗性,目标≥3965吨。

运载能力(至gto一级回收):星箭1号,目标≥1079吨,星箭1号消耗性,目标≥1421吨。

单次发射成本:15亿元人民币。

复用后每公斤发射成本:2500元人民币。

火箭本体制造成本:22亿元人民币。

其它费用:1500万元人民币,包含燃料、地面人员、设施维护等。

……

从目标参数来看,“星箭1号”可以说是雄心万丈,整体性能比spacex的猎鹰9号火箭提升率有30至45左右。

猎鹰9号的近地轨道最大载荷是228吨,而星箭1号达到了近30吨。

当下,传统一次性火箭的发射成本,每公斤在2万美元左右,折合人民币大约13万元,而“星箭1号”可以把成本打到每公斤2500元人民币。

对比传统火箭的发射成本,可骤降至95以上。

此外,星箭1号采用液氧/液态甲烷作为燃料推进剂,因为适合大规模商业发射。

性能方面,甲烷的比冲落在煤油与液氢之间,推力足够大,又不至于像液氢那样储箱巨大。

甲烷的密度比液氢高得多,是其六倍,火箭可以做的更短更加粗,结构重量就省下来了。

再加上它的沸点跟液氢只差二十来度,可以把两个储箱做成共底,隔热层、阀门、管路都能合并,省掉一堆死重。

然后就是便宜,甲烷就是天然气,这玩意到处都是,提纯成液态甲烷更是便宜的惊人,每公斤成本不到液氢的百分之一,发动机洗的勤快点,也比烧煤油省钱得多,因为积碳几

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