刘素芬：“咱四九城小水萝卜就夏天能吃，东子爱吃，妈再让东子再去买点水萝卜吧。”
田秀兰见刘素芬愿意为陈卫东著想，心中高兴：“那成，卫东，就加个水萝卜。”
四九城夏天的小水萝卜，那可是一绝，
漂亮是无法形容的，小萝卜大拇指大小，带著十厘米长的绿缨。嫩红娇绿，用菜刀一拍，加上芝麻酱，陈卫东最爱。
陈卫东拿著菜本，看著胡同口人少，先去排队买了菜，这才哼著小曲，往四九城货运联社走去。
所谓的货运联社，其实就是三轮车联合社，在四九城，三轮车联合社，和手工合作社一样，都是集体所有制。
解放后，四九城就成立了人力运输业组织，揽活也是有固定地点的。
三轮车联合社分驾驶联社和货运联社。
驾驶联社进去虽然也是蹬三轮，但是市属集体企业，待遇和驾驶员一样。
有专门等活的三轮车岗亭，每天有固定线路，固定价格，单人起步价每公里在六分钱，双人八分钱，行李另算，郊区会更贵一点。
还有第二种，就是陈老根这种，货运联社，货运联社有市属的，街道办的，还有一种特殊的，叫供销性货运联社，
陈老根的便是供销性的货运联社，比市属的蹬三轮的差一点，但是地位，比街道办的高一点。
也算半个供销社人，平时供销社上山下乡採购，或者运送物资，都靠著货运联社的三轮车。
还有夏天，每天傍晚供销社蔬菜柜檯蔬菜特价，也是需要用三轮车运到胡同去，特价叫卖。
说来，当初陈老根在当驾驶员和货运联社有点犹豫，驾驶员活轻鬆，乾净，除了个人行李，不需要大力气装卸。
但货运加上平板，两三百斤的东西是经常的。
当时陈老根拿不准该选什么，陈卫东建议选货运联社。
但是当时陈卫东还没上大学呢，陈老根没多想儿子意见，想著他和文三一直拉黄包车，建国前，好几次危机，都是陈老根跟著文三混过去的。
他就跑去问了文三，文三听说陈卫东建议选货运联社，直接拉著陈老根来到货运联社。
要说文三这人真能处，陈卫东记得，建国前他爹差点被遗老遗少欺负，文三衝上去，让那人给他一嘴巴子。
还扬声吆喝：只要给他文三嘴巴子的，没几个善终的。
最后那位遗老遗少果然得罪大人物，被出红差了。