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第142章 海鹰惊魂(4.3K,求月票!)(3 / 6)

天清晨,驱逐舰抵达了曼德海峡附近海域。

甲板上,一架sh-60海鹰直升机已经预热完毕,旋翼刮起阵阵狂风。

舰长特意走到卢克身边,指了指副驾驶的位置,笑道:“少尉,你们游骑兵都是陆地上的猛虎,上去感受一下海军的视野吧。”

卢克也没有推辞,跨进机舱,坐到了飞行员旁边的副驾驶座上,戴上了通讯头盔。

直升机拔地而起,朝着西南方向的吉布提飞去。

随着旋翼轰鸣加速,驱逐舰在视野中急速缩小,海面上翻涌的海浪犹如破碎的蓝色镜面。

卢克透过厚重的有机玻璃看向舷窗外,只见一望无际的红海正被初升的东曦染成金色。

漫长的海上飞行多少有些枯燥,年轻的飞行员看了一眼卢克,主动搭起话来打破沉默:“你平时没怎么碰过这玩意儿吧?”

卢克收回视线,看着眼前密密麻麻的仪表盘,笑了笑:“跳伞没少跳,但坐在前面还是头一回。这东西看起来比固定翼复杂得多。”

前世作为拥有丛林飞行执照的老手,卢克对固定翼飞机的操纵早已烂熟于心,但对直升机也只摸过几次罗宾逊r22这种轻型民用机。

“其实没那么难,只要搞懂了三位一体,你也能飞。”飞行员也是个健谈的,他单手扶着操纵杆,开始给卢克上起了飞行速成课。

他指了指卢克两腿中间那根类似于游戏摇杆的杆子:“这叫周期变距杆,控制直升机的前后左右倾斜,用来决定飞机的飞行方向。”

接着,他用左手指了指座位左侧一根类似手刹的提拉杆:

“这是集体桨距杆,控制飞机整体升力的。往上提,增大所有主旋翼叶片的迎角,飞机就往上爬;往下压,飞机就下降。”

“最后是脚下的两个踏板。”飞行员的双脚微微动了动,“由于主旋翼旋转会产生反作用力,机身会不受控制地往反方向转。”

“这两个踏板就是用来控制尾桨的,抵消这种旋转,顺便控制机头在水平面上的左右转向。”

飞行员笑了笑,补充道:“我们这架sh-60带有非常先进的自动油门调节系统。”

“所以,你只要保证这三样东西协调好,右手打方向,左手管高低,脚下稳住机头别转圈,基本上就能飞起来了。”

卢克认真地听着,目光盯着飞行员的每一个动作。

他很快就搞明白了基本操作,虽然真让他立刻去做什么贴地机动或者战术规避

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