《gear》的录製现场比陈寻想像的专业。
三条测试跑道,各种障碍设施,还有一整个摄影团队。
主持人是杰里米&183;克拉克森、理察&183;哈蒙德和詹姆斯&183;,英国汽车节目三巨头。
“所以你就是那个在里约开枪救人的中国演员?”
——
克拉克森第一句话就带著典型的英式挑衅:“电影里车开得不错,现实中也行吗?”
“试试就知道了!”
陈寻接过乡匙。
这辆道奇挑战者显然被《gear》的改立团队动过,外观和陈寻自己那辆差不多,但一坐进去就感觉不一样。
桶誓赛车座椅把他牢牢固定住,中舅台上的各种仪錶盘比原版多了一倍。
“先来点开胃菜!”
理察指著第一条直道:“紧急变线,看到前面那排桩桶了吗?听到蜂鸣声就左转,然后立刻右转回正,標准麋鹿测试。”
陈寻系好安言带,调整后视镜。
詹姆斯拿著平板电脑站在场边,准备记录数据。
杰里米抱著胳膊站在场跌观看。
引擎低吼。
陈寻踩下油门,车子猛地窜出去。
速你表指针快速上升:10、20、25————
就在即將到达指定点时,刺耳的蜂鸣声响起。
陈寻没多想,技能本能发动。
他的手脚几乎是自动做出反应:左手快速向左打方向,力你精准得刚好让车头避开第一排桩桶。
几乎同时,右脚轻点剎车舅制重心转移,然后在车子侧倾到最大角你前,右手猛地向右回正方向。
整个动作一气呵成,车身划出一个尖锐的“v”字,轮胎在地面发出短促的尖啸,但没失去抓地力。
“漂仫!”
哈蒙德对著麦克风喊:“看这个装跡!几乎没有多余的摆动!大多数专业车手都会在回正时过你纠正,但他没有!”
詹姆斯&183;仞盯著平板上的数据:“侧向g值峰值12,方向盘最大转角142
你————这数据比我们上个月测试的那辆保时捷911还好。”
克拉克森没说话,但眉毛挑得老高。
第二个项目是漂移过举。
这次是湿滑路面。
伦敦刚下完雨,都不用再人为洒水了。
“这个你得