《gear》的录製现场比陈寻想像的专业。
三条测试跑道，各种障碍设施，还有一整个摄影团队。
主持人是杰里米&183;克拉克森、理察&183;哈蒙德和詹姆斯&183;，英国汽车节目三巨头。
“所以你就是那个在里约开枪救人的中国演员？”
——
克拉克森第一句话就带著典型的英式挑衅：“电影里车开得不错，现实中也行吗？”
“试试就知道了！”
陈寻接过乡匙。
这辆道奇挑战者显然被《gear》的改立团队动过，外观和陈寻自己那辆差不多，但一坐进去就感觉不一样。
桶誓赛车座椅把他牢牢固定住，中舅台上的各种仪錶盘比原版多了一倍。
“先来点开胃菜！”
理察指著第一条直道：“紧急变线，看到前面那排桩桶了吗？听到蜂鸣声就左转，然后立刻右转回正，標准麋鹿测试。”
陈寻系好安言带，调整后视镜。
詹姆斯拿著平板电脑站在场边，准备记录数据。
杰里米抱著胳膊站在场跌观看。
引擎低吼。
陈寻踩下油门，车子猛地窜出去。
速你表指针快速上升：10、20、25————
就在即將到达指定点时，刺耳的蜂鸣声响起。
陈寻没多想，技能本能发动。
他的手脚几乎是自动做出反应：左手快速向左打方向，力你精准得刚好让车头避开第一排桩桶。
几乎同时，右脚轻点剎车舅制重心转移，然后在车子侧倾到最大角你前，右手猛地向右回正方向。
整个动作一气呵成，车身划出一个尖锐的“v”字，轮胎在地面发出短促的尖啸，但没失去抓地力。
“漂仫！”
哈蒙德对著麦克风喊：“看这个装跡！几乎没有多余的摆动！大多数专业车手都会在回正时过你纠正，但他没有！”
詹姆斯&183;仞盯著平板上的数据：“侧向g值峰值12，方向盘最大转角142
你————这数据比我们上个月测试的那辆保时捷911还好。”
克拉克森没说话，但眉毛挑得老高。
第二个项目是漂移过举。
这次是湿滑路面。
伦敦刚下完雨，都不用再人为洒水了。
“这个你得