竹筒虽然可以，但竹筒内部有无数竹节，想要在维持竹子本身形状的同时将里边的竹节清理掉，这可不是个简单的活。
意味着他得找到一粗一细两根竹子，将细竹塞进粗竹中间用力戳打，使得竹节破裂，这样才能形成中空的结构。
可细竹又不能选太细的，太细的自身不够坚硬，很可能在操作过程中直接折断。
选粗一些的话硬度是够了，却会导致粗竹的直径也随之扩大，至少得是细竹的一倍以上。
这么粗的竹子，以他手上现有的竹刀……能砍动吗？
如果不用这个方法的话，就只剩下将竹子分割成单独的一节节，将这些材料分开腌制。
这种方法虽然听上去更轻松，但却要砍无数根竹筒，实际上的工作量是前者的数倍不止。
除非他能将那个金属罐头打造成锯子。
“锯子，又是锯子，没有锯子可太难受了。”
既然暂时泡不了，就先放着吧，反正昨天才刚采回来，到现在满打满算也才不到二十四小时，至少还能再常温储存两天才可能出现变质的迹象。
将昨晚剩下的土豆泥加水热热吃下，简单填饱肚子后，他便开始今日的重头戏。
竹筏的制作。
竹筏大体上制作工艺并不难，跟竹屋的墙是差不多的原理，通过将数根甚至十几根竹子并排捆绑来增加浮力，不至于在水面上下沉。
不过竹筏跟木筏的制作工艺稍稍有点不同。
木筏能漂浮在水面单纯是靠自身浮力，竹筏能漂浮在水面靠的是它中空的结构和防水的特性。
为了减少航行时破开水面的阻力，需要将船头部分进行烤弯处理，让它们微微上翘。
这倒是没什么难的，放火上烤一烤就行，都是新鲜砍回来的竹子，水分充足，也不需要额外泡水。
设定好所需的长度和宽度后，将一根根竹子摆在地上，营造出竹筏的即视感，然后再将这些竹子粗的一端架到炭火上烘烤。
随着竹身温度上升，原本坚硬无比的竹子慢慢变得柔软，抵在地上轻轻弯折，冷却后就会固定成这个形状。
每根竹子弯曲的弧度都要差不多，这样做出来的竹筏在行进过程中才会听话，这十分考验师傅的手艺。
花了大半个小时将二十根竹子底端全部折成相同的弯度，并排摆在地上对齐，接下来就是最困难也是最耗时的部分。
修整长度。
底端已经全部