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第214章 这空中卡车,您是装货,还是装炸弹的?(4 / 8)

瓦立德再次点头,「我们可以约定,实验室产生的增量智慧财产权共有,但顺丰母公司已有的核心技术,仅以有限授权使用」的方式投入,不涉及所有权转移。

商业化上,沙特市场及极端环境应用由合资公司优先,全球其他市场权益归顺丰。」

王卫松了口气。

对方对核心问题的把握,既展现了合作的诚意,也体现了专业的严谨。

重大的原则性障碍似乎都已扫清。

瓦立德心中一块石头也落地了。

「我们可以先签署一份意向协议,确立合作框架和基本原则,然后让专业的团队来处理细节。」

会议室里的气氛,从最初的紧绷、试探、交锋,变成了此刻的轻松、共鸣与充满期待的畅想。

他示意小安加里,后者立刻从公文包中取出另一份文件——一份已经准备好的《合作意向书》草案。

王卫接过来,快速浏览。

意向书的内容很简洁,只有三页纸,但涵盖了核心原则。

没有陷阱,没有隐藏条款,就是一份简单明了的合作意向。

王卫看完,拿起笔,几乎没有犹豫,在最后一页签上了自己的名字。

笔尖划过纸张的声音,在安静的会议室里格外清晰。

瓦立德也签下了自己的名字。

两份签名,一个中文,一个阿拉伯文,并排放在一起。

「那么————」

瓦立德收起笔,微笑着伸出手,「合作愉快,王先生。」

「合作愉快,殿下。」

王卫握住他的手,这次握得很用力。

接下来的两个小时,两人没有再谈具体的商业条款,而是像两个技术爱好者一样,沉浸在关于无人机未来的畅想中。

王卫详细介绍了顺丰与聂海涛团队合作研发的无人机二号原型机。

不是现在外界看到的那种小型多旋翼无人机,而是一种固定翼与旋翼结合的混合动力无人机。

航程超过400公里,载重可达50公斤,具备全天候飞行能力和一定的自主决策能力。

「我们叫它「鸿雁」。」

王卫在纸上画着简单的示意图,「不是送快递的小鸟,是真正能长途跋涉的大鸟。」

瓦立德拿出地图,「在沙特可以建立三条测试航线:吉达—麦地那的城市航线、吉达一塔布克的长距离沙漠航线、延布—吉达的海岸航线———

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