赶到金华火车站，在一家单位的院子里，大头他们吓了一跳，他们看到这里的黑车已经形成了规模，在这院子里的停的车，比睦城汽车站还多，总共有七八辆，既有去往温州的，也有去往丽水的。
大头问陈银富，这么多的黑车停在这里，没人管吗？
陈银富摇了摇头，他说：“现在这种事情，大家其实都是睁一只眼闭一只眼，汽车站里只有那么多车子，但去温州和丽水的人又多，大家又要赶时间，有那个需要，怎么办，这些黑车就出来了。”
国梁说：“睁一只眼闭一只眼也有好处吧，表面不管，私底下可以捞好处。”
陈银富笑笑说：“这个你懂，你有经验。反正现在大家都要赚钱，只要有钱赚，其他的事情都好说，要不然，以前里隆，现在石狮，你们觉得真的要管，这些地方还不管得死死的。”
大头点点头，觉得这个对，那国界线上，跑一个人过来或者过去都困难，哪里有这么大的船，整条整条的走私货运过来，会发现不了的。
他们搭上一辆晚上八点多钟的车，到温州的时候，已经是第二天中午。他们到了温州汽车站，才知道就是从温州也没有直达石狮的客车。石狮当时只是晋江下面的一个镇，他们要到石狮，就需要先从温州到福州，然后从福州搭乘去石狮或者晋江、泉州的车。
从温州到福州三百八十多公里，一路几乎都是山路，很多地方还都是盘山公路，中途还会经过多个渡口，汽车需要过轮渡。加上这条路规定，大客车晚上十点之后禁止通行，必须在福鼎或者宁德的交通旅社停靠休息，这样要二十多个小时，两天才能抵达福州。
所有的班车都是上午出发，晚上因为禁行，没有车。
好消息是现在从温州到福州的客人开始变多，温州汽车站增开了一趟加班车。所谓的加班车，一路减少了停靠，同时晚上十点之后，它也不会在那些交通旅社停靠休息，依然违规行车。
这趟车早上五点从温州出发，到了第二天凌晨一点多钟，就可以抵达福州。
虽然加班车的车费比普通车贵，大头他们还是马上就买了这趟车的车票，今天就在温州住一个晚上。