过车窗望去，只见远处一座繁忙港口出现在视野中，石质码头延伸入海，商船和渔船停泊在港湾内，桅杆林立，旗帜飘扬。
码头上来来往往的人群络绎不绝，搬运工、商人、水手、旅客……构成了一幅热闹的景象。
马车在港口一处专门接待贵族专用码头停下。
码头上，一艘蒸汽船正静静停泊在那里，几名身着制服的侍者正在甲板上忙碌。
“阁下，请跟我来。”一名负责接待的侍者迎接。
第二天，晨曦撕破夜幕，金色光辉洒向波光粼粼的海面，展现在眼前的，是一幅壮丽而宁静的画卷。
“远航者号”蒸汽船，像一头钢铁巨兽，劈开浪涛，发出沉稳而有力轰鸣，向着远方航行。
海风带着咸湿气息，拂过“远航者号”甲板，吹动乘客的头发和衣角。
“先生，您要的咖啡”侍者殷勤的说着。
“谢谢”
苏羽怀顾四周，深吸了口气。
蔚蓝的海水与湛蓝的天空在遥远的天际线处交汇，几只海鸥伸展着翅膀，时而俯冲，时而翱翔，发出清脆的鸣叫。
穿着笔挺白色制服的侍者们，穿梭于甲板上，步履轻盈，神态恭敬，脸上永远挂着微笑。
无论是热气腾腾的咖啡、香气浓郁的奶茶，还是精致可口的点心和水果，都能及时周到送到每一位贵宾手中。
不过，这是头等舱乘客独有的特权，一种无需多言，却时刻被满足的优越感。
正如船上流传的话：“在头等舱，您永远不必呼唤，因总有一位侍者在您需要之前，就已等候。”
这样体验，代价自然不菲。
“远航者号”的票价体系泾渭分明，头等舱高达50金海龙，这是一个普通中产家庭一年的收入。
二等舱10金海龙，对于中产阶层而言也是一笔不小开销；三等舱12金海龙，面向那些略有积蓄、追求性价比的乘客；而四等舱，仅需055金海龙，空间狭小，条件简陋，是底层劳动者唯一的选择。
苏羽并非支付不起头等舱的票价，以他能力和收入，50金海龙并非负担不起。
只是他觉得这是智商税，若自费，他多半会选择二等舱，图个清静舒适。
但这次旅程，是青藤学会安排，费用自然也由学会承担。
对于这种，苏羽也不会故作清高，坦然笑纳了这张象征着身份与特权的头等舱船票。