努比亚了，负责这场首航仪式的赵赫的便宜老丈人史嵩之，以及主持运河修建的胡榘和秦九韶。
他们和赵赫一起，站在赵赫的旗舰甲板上。
史嵩之向赵赫介绍着这次首航的情况。
赵赫举目望去，身后是烟波浩渺，海天一色的红海。前面，是一条狭小的淡蓝色水道，镶嵌在巨大的堤坝和沙土之中。仿佛是有神灵用一把利刃，将广大的亚非大陆直接劈开一样。
那淡蓝水道的两侧，是参与这场庆典的人群。大多数是汉人，还有黑发浓须橄榄色皮肤的库尔德人、浅棕色皮肤的阿拉伯人、卷发深橄榄色皮肤的科普特人、卷发黑肤的柏柏尔人……彩旗飘飘，喧哗阵阵，好像是过节一样。
赵赫微微点头，道：“埃及现在有多少移民？”
史嵩之道：“有五万六千七百四十三户，截止到去年年终，总共四十七万六千五百七十一人。”
这十来年，赵朔向埃及的移民还不到三十万。但是，汉人一夫多妻，属于汉人的人口迅速增加。
现在汉人的人口都要达到五十万了，这也算是史嵩之的政绩之一。
他对这数字简直如数家珍，仔细介绍着。
“快五十万人了，的确相当不少。”
赵赫微微点头，道：“为了修成这条运河，总共死了多少人？”
史嵩之道：“比我们预计的要少一些，大概八十二万人。都是异族，世子无需担心。再说了，这完全是值得的。”
“世子您也知道，陆运比海运来，运量少太多了。另外，陆地运输的费用是海运的十倍还不止。无论对军事调动，还是商业运输，这条运河其意义如何形容都不为过。”
这话是真的。
苏伊士运河，全长不足四百里，听起来也节省不了多少。
但账不是这么算的。
其一，苏伊士运河的两岸是沙漠地带。无论是商业贸易，还是正常行军，都不可能走这里。那就要进行绕路了，绕路的总路程是陆路四百余里，水路一千余里。
其二，也是最关键的，运输量。一艘海运大船，载重量能达到几十万斤。将这几十万的物资，从船上卸下来，需要多少人力？再装上去，又需要多少人力？如果没有这条运河而要进行绕行的话，就要装卸两回，光这个费用就不小了。
而且，装载这些物资，按照每辆马车运载五百斤算，得需要一千多辆马车了。
人吃马嚼四百里之遥，需要多少时间和成本