的情况下，奥康在赛道之上的表现毫无疑问是一个强有力宣言。
不过，和奥康相比，两辆索伯双双晋级q3绝对是一个惊喜，勒克莱尔持续不断打破索伯的极限证明自己，即使是在陆之洲的光芒底下，也依旧没有人能够忽略勒克莱尔的强大存在感。
然而，q2的真正焦点还是在于领先集团。
「哇哦！法拉利法拉利法拉利！法拉利果然带来惊喜！」
「从q1到q2，切切实实地展现锋芒，以实际行动证明自己本赛季磕磕绊绊起起伏伏却能够实质性威胁到梅赛德斯奔驰的统治地位绝非偶然，在阿布达比的重重困难里，法拉利依旧找到了办法唤醒竞争力。」
「目前，维特尔第三、陆之洲第五，法拉利威胁到红牛的位置，而他们距离梅赛德斯奔驰也已经不远。」
「丹尼尔—里卡多排名第十，压线进入q3。」
「现在，问题来了，到底是红牛发挥失常，还是法拉利真的找到了节奏？」
「但不管如何，梅赛德斯奔驰都有答案！汉密尔顿和博塔斯分别位列第一、
第四晋级q3，再次展现他们在亚斯码头的统治力。」
「卫冕冠军汉密尔顿以实际行动宣告自己的昂扬斗志，他是目前围场里唯一一位跑进1分36秒的车手，领先第二名维斯塔潘超过05秒，根本不在一个档次。」
「我们依旧许久许久不曾看到汉密尔顿如此激昂的战斗力了，将赛道和赛车压榨到极致，梅赛德斯奔驰在这条赛道的优势非常明显，他已经准备好了用一座冠军来加冕自己第五座车手世界冠军头衔。」
「那么，维斯塔潘能够威胁到汉密尔顿拿下杆位吗？」
「铁佛寺应该从来没有如此迫切地渴望维斯塔潘超常发挥。」
滚滚热浪，节节升温，一方面是法拉利表现带来惊喜，另一方面则是梅赛德斯奔驰一骑绝尘，再加上红牛这位搅局者兢兢业业地坚守岗位，悬念全面引爆。
q3，第一个飞驰圈，果然不负众望一汉密尔顿。博塔斯。维斯塔潘。里卡多。维特尔。陆之洲。
前六名，一次排位，一切回归原位，梅赛德斯奔驰、红牛、法拉利排排坐吃果果，和自由练习赛没有区别。
也许，不是完全一样，因为差距————不仅没有缩小，反而拉开了，汉密尔顿和陆之洲的差距有将近08秒，梅赛德斯奔驰在亚斯码头就是无法挑战的存在。
然后，稍稍调整，没有喘息没有停顿