至于他作为技术总监也还是束手束脚？
种种思绪在脑海汹涌，但表面上点到为止而已，比诺托似乎只是和陆之洲闲聊两句，洗手洗脸之后就转身离开了。
陆之洲和尼古拉斯也不动声色，默契十足地避而不谈，就连眼神交换也没有，结束这里的工作准备返回摩纳哥。
树欲静而风不止—
在楼下停车场，陆之洲看到了站在那里静静等候的阿里瓦贝内。
一个照面，阿里瓦贝内称赞了陆之洲在英特拉格斯的表现，再次强调自己的立场，他认为那次碰撞维特尔需要负全责，车队看到陆之洲的努力和付出，现在车队百分之百站在他身后，为他冲击世界冠军竭尽全力。
熟悉的强调，熟悉的掌控全局，熟悉的控制欲，阿里瓦贝内依旧是熟悉的模样。
然而，在预祝阿布达比一切顺利之后，眼看著就要离开，阿里瓦贝内却停下脚步，好像只是顺带一提而已。
「你是车手，专注赛车就好。赛车之外的事情没有必要理会，保持专注最为重要。」
话里有话，轻描淡写的言语之间流露出些许警告，却不等陆之洲回应，阿里瓦贝内已经转身离开。
陆之洲和尼古拉斯交换一个眼神，嘴角双双上扬起来。
现在再说比诺托和阿里瓦贝内的先后登场纯属巧合，那就一点说服力也没有了。
这是否意味著，不仅法拉利集团层面的斗争正在拉锯，车队层面技术派和管理派的博弈也已经进入亮刺刀的阶段？
那么，刚刚发生的这一切就是技术派和管理派的代表，分别正在拉拢陆之洲，区别在于一个怀柔一个威胁？
从如此角度来看，不管是技术派还是管理派都意识到了高层的风向，陆之洲应该是法拉利现阶段的重点。
对陆之洲来说，这是一个积极的信号，和今天会议上发生的事情不谋而合？
所以一「尼克，马蒂亚的举动是，他准备和毛里齐奥竞争车队领队的位置？」
比诺托vs阿里瓦贝内这是否意味著技术派和管理派的较量已经浮出水面，撕下面具，真刀真枪地展开正面对决？
如此一来，事情就没有那么简单了，埃尔坎的上任可以看作是降落伞，那么，卡米勒里又扮演什么角色？
从卡米勒里的履历表来看，他是经营、会计、管理出身，没有赛车实际操作经验，以前主要经营烟草部门；不过，他对于技术革新始终保持与时俱进的态度，是一个苦于钻研